马来西亚顶管项目自开工以来，已经展开多个区域、多个工作面施工，应马来西亚当地政府对安全文明施工管理的要求，每个在施工的井位对道路交通造成影响，在相应的井位要安排交通指挥员24小时指挥交通，以保证交通安全畅通。

随着工作战线的延长，交通指挥员的数量逐渐增加，项目部在考虑成本和效率的同时，积极研究替代方案，并将使用交通红绿灯的交通计划上报总包方和业主，经过近期的试验，已经得到总包方和业主的认可，总包方和业主认可后上报马来西亚市政局审批检查，于7月7日通过审批。目前已经在部分井位开始正常使用交通红绿灯控制交通流量，其他井位也在陆续安装，近期开始投入使用。交通红绿灯的使用可以大大减少交通指挥员的使用，实现“降本增效”，是项目部成本节约的重要体现，也是在马来西亚施工领域首次使用交通红绿灯，得到了总包方和业主的一致认可和好评。

随着项目施工的不断深入，项目部以交通红绿灯的使用为例，不断在施工中对方案进行优化设计，力争全员参与、全面开展“降本增效”措施，为项目在可以节约成本的方面控制成本，提高效率，以谋求项目效益最大化。（杜景泉）