4月24日，越南沿海海港项目码头输煤系统顺利完成重载试车，各项性能指标均达到设计要求，至此码头主体、房建设施、输煤系统、输油系统等调试工作全部完成并移交业主，码头及其配套设施正式进入二年质保期。

中国交建越南沿海海港工程项目是中交二航局和三公司联合中国港湾在越南市场第一个EPC项目+引入融资项目，项目的设计、采购和施工合同总额1.99亿美元，工程内容主要包括防波堤3.9公里，航道疏浚挖泥329.58万立方米， 30000吨级煤码头(长216米, 宽21.7米)一座，1000吨级油码头一座，900米引桥一座以及卸煤机2套、皮带输送系统2套等。

输煤工艺系统是码头最后完工一个系统工程，也是科技含量及自动化程度最复杂的系统工程。由二台目前世界最先进链斗式卸煤机，皮带机输煤系统、电气系统、照明系统、控制系统和通信系统组成。系统的设备多、协作单位多、交叉作业面多、工艺复杂。为了满足业主存煤的要求，项目部克服了卸煤对调试作业的影响，积极协调组织各单位加班加点，甚至春节期间都进行紧张的调试，利用重载试车进行卸煤。由于业主运煤船舶吨位较小（仅3000吨，设计为3万吨级），卸船机在仓里移动空间受限，项目部安排经验丰富的司操人员操作卸煤机，并增派人员在煤船上配合监控卸煤，后方电厂供电不稳定，卸煤工作时断时续，项目部灵活安排卸煤与调试安装工作，见缝插针进行卸煤。经过紧张调试和试运行，整个卸煤系统运转状态良好，截止目前，在完成调试的同时顺利帮业主完成3万吨卸煤工作，得到业主的充分认可，并将所有输煤系统最终移交业主。

码头及配套工程的顺利移交，满足了业主尽早卸煤的要求，也使得项目部能将施工生产全面转向防波堤施工，为按期完成整个项目奠定了基础。（邵明）