3月17日，公司总工叶跃平来佛山轨道交通2号线工程项目部进行技术工作指导，并针对南庄站顶管法管线改迁相关技术问题展开座谈。

叶跃平听取了项目总工对佛山轨道交通二号线TJ1标一分部施工内容介绍。一分部实施南庄站~莲塘站，共计4站三区间+1区间中间风井。区间隧洞盾构机掘进里程达12785单线延米。其中，区间风井38米超深基坑、莲塘站40.7米宽并线同期实施基坑、南湖区间盾构穿越密集建筑物群和软基处理塑料排水板、上下叠合隧道施工为本项目施工技术难点。叶跃平听取汇报后指出，项目部技术干部需认真学习初步设计和施工图设计，针对标段内技术难题需及早进行策划，同时邀请局总工张鸿作为顾问，利用局技术优势组建专家组进行技术支持。

随后，叶跃平对雨污水管线改迁路由优化、地质情况分析、顶管井施工方法和地面、地下锚杆穿越方法选择均提出建设性意见，并以丰富的项目实例讲解顶管施工方法及其辅助措施。在叶跃平的技术指导和支持下，明确非锚杆区采用泥水平衡顶管机顶进；为方便顶管施工，叶跃平提出根据佛山降雨量大雨季长的气候特点和地面排水不良的情况建议设计单位增大顶管管径的建议。

项目部领导和技术部门均表示会严格按照叶跃平的指导方案进行顶管现场施工，确保南庄站425米污水顶管改迁施工质量和安全。（何源）