1月22日，天朗气清，随着震耳欲聋的鞭炮阵阵，宁高项目部首榀轻轨箱梁成功开启第一模浇筑工作，标志着宁高新通道预制箱梁施工进入了新一轮的施工高潮。

该预制轻轨箱梁在宁高项目部梁场进行浇筑，为确保首榀箱梁的顺利浇筑，黎明刚破晓时，相关技术主管带领着20余名工人们早早到达现场，进行浇筑前的最后检查和准备工作，工人们对机械设备进行最后的调试，确保所有设备运行正常，技术人员检查模板，细至每一颗螺母。模板稳固，机器状态良好，汽车泵就位。工人们装备齐全，模板舱面上人头攒动，远远就听见机器轰鸣声，全场充斥着热火朝天的干劲。上午八点五十分，灌车早早侯在现场，准备就绪后，两台37米汽车泵齐头并进，同时浇筑。工人们站在密密麻麻地扎着螺纹钢和波纹管的模板上，其中两名工人谨慎的握着碗口粗的混凝土输送管对准舱面下料。据了解，箱梁预制不仅精度要求高，而且规模宏大，预制预应力混凝土轻轨箱梁梁高1.8米，宽9米，长30米，重达500吨。平均每浇筑一榀箱梁所需混凝土160方，四辆灌车连续作业，所需灌注时长7个小时。整个工程所需轻轨箱梁212榀，计划每周浇筑7榀。

此次首榀轻轨箱梁的顺利浇筑为今后箱梁预制全面开工打下了良好的基础，顺利拉开了宁高项目部浇筑施工的序幕。确保了宁高项目部现浇箱梁施工的安全有序开展。（汪俊   吴相雅）