9月11日，越南沿海海港工程项目油码头和煤码头区域疏浚工作成功通过验收。

越南沿海海港工程项目疏浚工程共有4个施工区域，分别是码头区域，船舶掉头区，入口航道，防波堤区域，挖泥总量为330万方。本次成功验收的疏浚区域为油码头及煤码头沉桩区域。

为了保证码头沉桩工作能抢在季风期前完成，其施工的区域的疏浚工作必须先期完成，并要通过业主验收，工期十分紧张。而且开挖区域紧挨着引桥桩基，临近季风期，海上风浪变化多端，不但给邻近的引桥桩基造成危险，而且直接影响开挖断面的成型，施工难度大。由于是在沿海海域的第一个工程，没有在该区域的疏浚经验，监理单位也没有明确的报验与验收规范和流程，此次的开挖与验收，可以说是摸着石头过河。为此，项目部与监理公司充分沟通，了解验收规范要求与流程，严格按要求进行施工，使得油码头先期沉桩周边区域疏浚工作在8月30日一举通过验收，煤码头在9月11日通过验收。

码头先期沉桩周边区域疏浚工作开挖从8月14日开始进行，至9月11日完成。开挖时间共计27天，其中涌浪天气占11天，每天浪高均大于0.5米，其中有7天浪高大于0.75米，给本次疏浚工作增加了较大难度。为做好本次疏浚工作，项目领导高度重视，技术员更是放弃了节假日和晚上休息时间，全天早中晚三班守在海上现场，根据海况及时施工计划，充分利用有利海况的每一分钟安全施工，确保了本次疏浚在最短时间内高效完成。

本次码头区域先期沉桩周边区域疏浚工作收积累了本海域的施工经验，，理清了疏浚规范和验收流程，为海港下一步的疏浚工作打了良好的开端。(黄威武)