7月7日下午15时30分，古泊河船闸顺利打下首根陆地桩，标志着该工程沉桩施工全面拉开帷幕。

古泊河船闸位于宿迁市沭阳县老水坡建筑物下游，淮沭新河支流古泊河进口处，距沭阳县城北约16KM紧邻古泊河干渠和元兴闸。新建船闸按V级船闸进行改造设计，实际最大船舶吨位300吨，兼顾500吨。

建设古泊河船闸，打通现有通航瓶颈，沭阳地区将实现通过水路直接对接连云港，从而实现海河联运，降低物流成本，对促进沭阳地区乃至徐宿连经济带的发展和建设小康社会具有十分重要的意义。

为确保沉桩施工安全、按期、保质顺利完成，古泊河项目部自进场以来，作了大量的前期准备工作，克服了地质环境复杂、施工难度大、许可手续复杂等诸困难。而最重要的打桩工作由设备处承接。设备处根据工程特点，施工前摸清原有桩基走向，合理选择沉桩设备, 确定吊桩及沉桩作业方案，组织钢管桩运输、卸载，严格控制管桩的垂直度、灌落度检测等。有序紧张开展沉桩的各项工作。

据悉，古泊河船闸改建工程主要为PHC管桩，共1345根，桩长分为14米、15米两种。沉桩施工的顺利开工，设备处为确保工程节点的完成奠定坚实基础。(俞亮)