5月6日，随着码头航道区域的CBH04孔位的最后一个扰动土样的取出，标志着沿海电厂海港项目的地质勘探现场工作全部完成，也是沿海电厂海港项目开工典礼后项目部完成的第一个实质性工作，为后续的结构设计尽早完成打下了坚实的基础。

    越南沿海电厂海港项目为中国港湾和二航局在东南亚片区的第一个EPC项目。海港项目的主要合同内容包括设计施工3.9公里防波堤，航道疏浚329.58万方，30000吨级煤码头一座，1000吨级油码头一座，900米引桥一座以及采购安装试运营卸煤机2套、皮带输送系统2套和拖轮2艘。该项目计划工期32个月，合同金额暂定为1.99亿美金。

    从去年6月份签订合同以来，该项目受到多方关注和重视，项目部就充分利用在建的循环水项目为依托进行了充分的前期现场调研，加强和业主及咨工的沟通交流，拓展当地资源为施工做准备，同时项目部经过和业主咨工多次沟通，为后续设计施工挤出更多时间，于去年10月在项目正式开工前启动了地质勘探工作。水文地质勘查具体包括地质勘探、水文观测和地形测量。水文观测和地形测量工作已于今年春节前结束。地质勘探钻孔为水上作业，由于工程所在地海域受到每年10月到次年3月的季风期的严重影响，为了确保水上作业人员和设备的安全，进度曾经一度受到影响。但是项目部克服困难依旧抢抓时机不断推进工作，同时也在勘探作业中不断总结和熟悉当地水域的具体天气情况，为今后的施工铺设基础。

    今年三月，随着海况的逐渐好转，为尽快为设计院提交地质资料，确保尽快完成初版图纸的设计，项目部上下精心安排、合理组织施工，加大设备和人力投入，组织钻孔队伍在间歇性的好天气加班，虽然进入3月份以后，施工区域的东北季风期已经过去，但是海上施工作业仍受到热带风暴、热带气旋不定时带来的大风、暴雨、风浪和涌浪的影响，对此项目部和分包队伍对天气状况进行全天候的关注，提前收集海况预报信息和要求相关技术人员定时查询实时卫星云图，一旦预测有恶劣天气，提前做好人员设备转移或架高钻孔平台等防风防浪措施。

    地质勘探工作的完成，直接为后续的总平面设计，码头与引桥，防波堤，航道的设计提供必要的依据和支持，确保设计能按照施工进度计划的要求及时地出图与审批。

    通过对地质勘探阶段的摸索和总结，项目部充分认识和体会到了在今后工作中面临的困难，项目部所有员工会迎难而上，树立信心去迎接下面的挑战，争取一个好的开头，为在越南的第一个EPC项目  的顺利实施打下坚实的基础。（张勇 景丽霞）