南京纬三路过江通道项目，拥有一座“豆腐作坊”。它通过挤压、过滤、分离的方式，处理开挖出的淤泥。“豆浆”在管道中循环，“豆渣儿”用于建筑施工，成就了零排放的绿化标准。

该项目由中国交建以BOT形式投资建设，隧道采用气垫式泥水平衡盾构机。14.93米（相当于五层楼高）的超大直径泥水平衡盾构，是目前世界上最大的盾构隧道之一。

项目副经理吴忠善说：“压滤系统，是一座豆腐作坊，循环泥浆是豆浆、压滤泥饼是豆渣儿”。原来，盾构机在向前推进的过程中，通过泥浆，将开挖的渣土带出地面。由于开挖地层地质条件复杂，一次掘进3557米的线路上约350米的地层以淤泥为主，能够开挖出约六万立方米的淤泥。淤泥含水量超过百分之二十四，向外运输如同竹篮打水，污染道路又破坏城市环境，且运输费用过高，处理工艺复杂。

该项目采用压滤系统，用“做豆腐”的工艺，像豆腐点卤一样，在淤泥中加入少量速凝剂，使其快速凝结，再通过压滤机上的大“纱网”过滤，将携带淤泥的泥浆送回到管路里徜徉，被压成饼状的渣土用于建筑施工。这样一来，盾构机开挖出的淤泥，从源头上避免了对环境的污染，项目依旧传承了集团诚信服务的优良传统。（钱琳运）