为了尽量减小地下工程施工及使用过程中对周边环境产生的不良影响，如大气污染、地下水污染、土壤污染，南京纬三路项目部注重施工节能减排工作，加大对泥浆回收再利用项目的投入和管理力度，提高泥浆的循环利用率。项目部结合盾构施工实际采用了一套与“天和号”盾构机配套的泥水处理设备成功运用了零排放泥水分离系统，功率达到2200千瓦，最大泥水处理量能达到每小时3300 立方米，能分离出20微米以上颗粒，一举攻破了淤泥分离这个世界级技术难题。

    “如此强大的泥浆处理能力，保证了隧道开挖的持续进行。压滤系统处理出来的泥饼将被用作砂卵粒地层的制浆材料，从而减少泥浆原材料的购买，大大节约了成本。”技术员小曾边说边竖起大拇指，“科学技术不愧是第一生产力啊。”

    根据南京市纬三路地质资料显示，该工程线路穿越的地貌单元主要为长江高漫滩、河床。直接穿过由淤泥质粉质粘土、粉细砂、砾砂、卵石和砂岩泥岩的复合底层以及全断面卵石层。这给泥水处理设备运行处理带来了诸多不利的影响，具有一定的施工难度。泥水场地占地9000多平方米，其中包含泥水处理系统和渣土场。盾构机理想掘进速度是每天八环16米，按照最大排放量来计算，每小时盾构机需处理4200吨的污泥，这对盾构机的排污系统要求也非常高。项目部设备部人员面对重重困难迎难而上、不怕吃苦、勤学好问、努力钻研，与设备厂家指导老师密切配合，加班加点，夜以继日地工作。谈到泥水处理整套工艺负责该项的小朱已经对整个工艺的操作流程，注意事项烂熟于心，“盾构机开始掘进时，排出的泥浆经过泥浆处理系统处理后，可以把泥浆中的有害固相颗粒清除；净化后的泥浆回到调浆池，并在回浆池内与新制泥浆混合，经泵送入盾构循环利用。同时对盾构施工中产生的废浆进行完全处理，确保达到零排放要求。”能参与这样高技术的施工他觉得是学习的好机会。

    泥浆的重复使用，有利于节约造浆材料，降低施工成本。泥浆的闭路循环方式及较低的碴料含水率有利于减少环境污染。先进的技术工艺加上中交人肯钻研、肯吃苦的干劲，促使施工高质、高效、经济、文明地进行。（薄纯玉）