5月24日下午，石武高铁河南段中交二航局（6标）项目部召开高铁联调联试工作动员会议，传达铁道部关于石武高铁联调联试工作的会议精神。此次会议高度重视测量工作，并召开联调联试测量工作专题会议，围绕测量工作展开积极讨论和研究。

    联调联试就是通过不同时速的列车，对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整，微调部分轨道参数，直到整个线路符合高速运行要求。主要针对列车运行时安全性、平顺性和舒适度等指标进行考核验收。联调联试测量工作属于长钢轨动态调整阶段，必须通过专门的测量仪器设备进行检测。

    本标段调试线路总长19.3公里。动检车组开始以160公里/h的速度运行检测，每次基本以20公里/h的速度递加，最后直至385公里/h的速度运行检测，主要对列车运行时安全性、平顺性和舒适度等指标进行验收，并提供问题区域以便我部调整。预计联调联试工作将于8月28日之前完成。

    联调联试时测量工作量较大，一般白天动检车检测后，晚上测量人员要在规定的时间内，根据动检车提供的数据，通过轨道几何状态测量仪将问题区域找出，并马上进行调整以供现场施工人员做出相应的调整，直到长钢轨几何状态达到合格要求为止。