越南SSIT国际集装箱码头于2010年1月21日正式开工，合同金额约4730万美元，主要工程量有4座引桥，集装箱码头长度600米，另外还有一座280米长的驳船码头，码头面积55000平米，1125根PHC管桩，合同总工期是30个月到2012年7月8号，整个工程共分4个阶段交付，第一个阶段是在2011年3月16日交付160米码头泊位。该项目作为中国港湾在海外第一个和日本人韩国人通过市场竞争直接承接的由美国公司投资，美国公司设计监理的一个项目，并且由于整个施工工艺都按照美国规范进行给施工，这和我们以往的项目实施有很大的区别同时也带来了很大难度。该项目位于越南南部巴地头顿省富美第二工业区内，由于当地的基础建设不完善，我们在进场施工后一年多的时间里现场都处在一个孤岛上，现场进场前初期无水，无电，无陆域通道，给施工带来相当大的难度，这也是我们把办公室设在离现场8KM外的原因，等到现场道路通了后我们的工程已经接近完成60%。最关键，最难，工期最紧张的QD1我们提前50天完成。

    随着QD2，QD3关键交付阶段的提前完成，2011年11月24日中午，SSIT码头最后一块面层浇筑完成，这标志着SSIT国际集装箱码头主体施工圆满结束。

    24日上午10点到12点30分，伴随着欢呼和兴奋最后一块面层浇筑完成，至此项目部再经过全体新老员工1年零10个月的共同努力下，终于在本月底在保质保量的前提下完成了码头主体工程的施工任务。667天的努力与拼搏，见证了我们中国公司那种勇于拼搏，勇于坚持，勇于迎难而上的斗志和风格。从开始到现在，项目部经历了与美国人的不断磨合和沟通，克服了大跨度安板，角护弦安装，水下高压注浆，严格美国施工规范，过于苛刻的美国现场咨工等一系列施工难题，终于在今天看到了累累硕果，伴随着滴滴汗水，再次品尝到了成功的喜悦。在我们为胜利欢呼的同时，回想起以前的点点滴滴，收获很多，感触颇深。美国咨工对工程质量，验收标准的苛刻给我们留下了深刻的印象，也促进了我们施工管理水平不断提升，培养锻炼了批批人才。一路走来，有忧伤有笑容，有风雨有彩虹，但是项目部始终凭着不放弃的念头和打硬仗的精神，披荆斩棘，推动工程向前迈进。

    凭着优质的工程质量，高效的施工进度，诚实守信的态度为我们赢得了美国咨工及业主的高度评价，以及同行的尊重，也为我们公司在越南市场树立了良好的形象，做到了做好一个项目，培养一批人才，赢得一方市场，树立一座品牌。(胡木 周向栋)