11月13日上午，张家港重型装备制造码头工程沉桩顺利结束，比计划工期提前了三天完成了812根PHC管桩沉桩任务。

    张家港重型装备制造码头工程为高桩梁板结构，6月16日开始试桩，7月9日正式沉桩，合同工期至2012年4月18日码头工程完工。根据地质勘探资料显示，除表层几米厚度为粉质粘土和淤泥质粘土外，其余都为细沙、粉细沙，持力层为粉土，由于标贯击数过大，造成码头沉桩锤击数太多（一般都超过2400锤）的问题。锤击数过多带来两个问题：第一，桩身容易出现纵向裂纹；第二，桩锤锤击时间过长，热量无法散失，影响锤能，从而影响沉桩效率。针对以上问题，船舶处领导一方面及时通过项目部与设计院够通，对桩长或停锤标准根据实际沉桩资料配合高应变检测结果进行调整；另一方面，通过对设备进行改造，设法提高锤能，提高沉桩效率。9月中旬，船舶处领导根据沉桩实际进度和工期要求，及时果断增加打桩船，从而保障了水上沉桩任务的提前完工。

    水上沉桩的顺利完工，为后续施工奠定了坚实基础，目前，项目部下横梁施工已过半。（吴少华）