1月12日，长沙枢纽船闸下游引航道23号靠船墩墩身混凝土浇筑顺利完成。
    长沙枢纽工程级别为Ⅰ等，工程规模为大（Ⅰ）型。船闸从上游进口至下游出口工程总长度2170米，从上往下依次为：上游连接段航道、上游口门区、上游引航道、上闸首、闸室、下闸首、下游引航道、下游引航道口门区、下游连接段航道。下游引航道23号靠船墩为桩墩式形式，承台尺寸为5.5mⅹ5.5mⅹ2.5m,D150钻孔灌注桩, 桩基全断面均需要嵌入中～微风化花岗岩深度1.5m。墩身尺寸为长3.5米、宽4.0米、高14.2米，墩身混凝土总方量达到181方，为目前一次性浇筑混凝土方量最大。现场全体施工人员克服严寒，经过连续近20小时的日夜奋战，胜利完成浇筑任务。为使该墩身混凝土浇筑顺利进行，项目部在施工前不仅进行了详细的技术、安全、质量交底，还专门召开协调会，进行人员、材料等方面的组织,同时业主、监理也非常重视,亲临施工现场指导和监督。
    23号靠船墩顺利浇筑完成，标志着长沙枢纽工程基础工程引航道靠船墩将进入流水作业，为整个工程施工取得了决定性胜利，为创国家优质工程打下坚实基础。（熊笙祥）