3月31日，中交二航局南通洋口港管线桥项目预制箱梁月产量突破100榀大关，3月份实际完成40m箱梁预制101榀，标志着本工程40m箱梁预制顺利迈进大规模化生产阶段，为“大干120天，为信誉而战”劳动立功竞赛创下非常喜人的开门红，为本工程6月30日实现全线贯通奠定了十分坚实的基础。
    中交二航局南通洋口港管线桥项目总造价6.068亿元，是洋口港区的重要基础设施工程之一，是LNG、原油登陆及其它液体化工物资进出口的重要依托，也是我公司南通项目管理总部实施片区管理的龙头项目。在局和公司各级领导的深切关怀和正确指导下，工程施工不断取得新的进展和突破，尤其今年开春以来，工程更是捷报频传。
    本工程一共有预制箱梁784榀，其中30m箱梁48榀，40m箱梁736榀。工程自去年5月5日浇筑第一榀30m箱梁以来，项目部全体员工克服了施工环境恶劣及罕见恶劣天气等重重困难影响，顺利完成箱梁预制376榀，占总量的48%。自今年开春以来，项目部更是主动积极响应业主提出的6月30日全线贯通的节点要求，迅速开展“大干120天，为信誉而战”抢工劳动立功竞赛，三天两头组织召开生产进度协调会讨论箱梁预制及安装工效，并制定了各项具有针对性的强有力的奖惩措施，施工不断掀起新的高潮，在顺利实现两天预制5~6榀箱梁后，3月份更是在与恶劣天气作斗争中突破100榀箱梁预制大关，最终完成月产量101榀箱梁预制任务。
    在这场异常紧张的与天抢时间的抢工会战中，管线桥项目全体员工表现出了二航局建桥铁军的顽强拼搏精神，不等不靠，创造条件，攻坚克难，走出了一条适合自身的抢工生产道路，也涌现出了许许多多表现十分优秀的同志。比如预制场的两位工长车勇和王利锋同志，每天天没亮就已经在工地上忙碌起来了，把一天的工作任务安排下去，组织协调各班组开展生产。由于预制场实行24小时不间断施工模式，他们都自觉的把自己与梁场的成败捆绑在一起，主动给自己加压，经常是吃饭睡觉都在工地上，开春以来工程取得突飞猛进的良好开局与他们的努力劳动是分不开的。工程部长韦新强带领着工程部的技术干部日夜奋战在施工第一线，每天将当天的施工任务安排下去后，起早贪黑坚守施工现场为作业队抢工生产提供全方位的技术服务，晚上从工地回来还主动加班加点到深夜撰写施工方案及各项赶工措施，将技术服务做在抢工生产前头，确保生产保质保量稳步推进。正是在这些同志的任劳任怨、忘我工作带头模范作用下，项目部全体员工上上下下发扬不怕苦、不怕累的顽强拼搏精神，使得工程施工掀起一次又一次高潮，取得了辉煌的开门红。
    长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。优秀的成绩已属于过去，下一步的抢工会战将会更加艰苦，最后的成功还等着我们去创造，相信在我们整个项目团队艰苦奋斗和坚持不懈努力下，终将会圆满实现6月30日全线贯通的节点目标。（韦新强）