新年伊始，西贡国际码头迎来了里程碑式的一刻，业主8万吨设备运输船顺利靠泊，运营设备成功上岸。
     元月2日中午11时，本该是新年假日，但是西贡国际码头却人头攒动，气氛热烈，来自越南头顿省边防和海事的官员，西贡国际码头的业主方，咨工，以及我项目部的领导齐聚上游码头平台翘首以盼。大家正在等待的将是西贡国际码头里程碑式的一刻，业主的首艘装有码头运营设备的8万吨运输船即将到港靠泊。为顺利实现此次节点目标，我项目部全体员工付出了艰辛的努力。
    回望09年8月，业主提出了要在2009年底提交第一个运营区域以及2010年元月初运营设备上岸的工期要求，那时的西贡国际码头，偌大的堆场上还是黄沙漫漫，码头平台的现浇砼也刚刚走上正轨，要在接下来4个月不到的时间里提交2万平方堆场，270m码头平台，具备设备上岸条件，似乎是不可能完成的任务。但是迎难而上，创造奇迹从来都是我公司的传统，西贡国际码头项目部从08年初艰难的处境中杀开一条血路，逐步扭转局面，如今面临新的挑战，我们所有员工更是卯足了干劲，誓要啃下这个硬骨头。一项一项抢工措施在各级领导的支持下相继制定出来，青年突击队成立了，大干100天誓师了，从码头砼施工抢潮水的夜以继日，到烈日下堆场上的挥汗如雨，再到后场办公室内各个部门的奔走支持，到处是忙碌的身影，到处有蓬勃的气势。
    大家的努力最终得到了回报，西贡国际码头捷报频传，9月底码头沉桩提前完成，11月中旬，270m码头提前完成全部土建施工，12月20日，2标堆场第一区和进场道路通过业主验收，至此，第一阶段节点目标如期完成。而影响码头开航的外围三个重大问题也相继得到解决，这是三个被项目部领导戏称为三座大山的困难，一是越南海事部门的通航许可，二是电气系统验收和实现供电，三是消防许可。项目部领导高度重视，以各种渠道推进验收流程，12月20日，越南海事发布航海通告，12月25日获得临时消防许可，2010年1月2日，供电验收完成，同一天，第一阶段消防获得正式批准。至此，最后一道障碍被排除。
    2010年元月2日12时，满载业主运营设备的8万吨巨轮振华16号在两台拖轮的协助下缓缓靠上码头，整个靠泊过程平稳有序，4个码头结构段成功经受住了巨轮靠岸的考验。5日和6日两天，一台台设备缓缓从货轮移上码头平台，随着码头首台门机精确落上码头轨道，此重大节点宣告胜利完成。（熊 韬）