2009年12月28日下午，通过龙达业主、长航监理、长航设计院、长航质检站组成联合专家组的检查评定，由我公司承建的江西龙达码头工程顺利交工验收。
    该码头工程位于长江下游湖口县河段右岸、湖口县金沙湾开发区港区内，与安徽省隔江相望。新建件杂货码头一座，输煤码头一座，液体码头一座。输煤码头和液体码头均为浮式码头结构型式。件杂货码头分两期新建一座长275m、宽18m的码头。码头通过2座宽8.5m的引桥和长江大堤相接，码头和引桥均采用高桩梁板式结构，设计停靠最大船型为5万吨级江海轮。其中一期工程建设长度为码头平台142米，引桥一座，其余为二期建造。
    在整个工程建设过程中，我公司在质量、安全、进度三方面实现了承诺。质量方面，对用于工程主体的原材料，他们进行了自检和第三方检测，均为合格。安全方面，严格按照该局《安全管理》的要求，遵照水运工程安全管理的一般规律，科学规定作业流程，未发生一起责任安全事故和人员轻伤及以上的安全事故，确保了通航与施工船舶的安全，取得了骄人的成绩。在工程进度方面，项目部人员团结一心，制定了切实可行的施工月计划、周计划，满足了业主的节点工期和总工期，确保了龙达码头的按时交工。  
   该工程自2009年3月1日开工以来，克服了工程工期紧迫、上部结构形式复杂、施工水域地质复杂、船机避让频繁等施工困难，尤其是今年原材料持续上涨，以及连续的强降雨影响等因素，项目部加强了工程前期的策划，集中调配公司的优势资源，加大船机设备、人员、资金的投入，优化施工工艺，细化施工计划，发挥公司近六十年码头建设的施工经验和技术优势，有力推进了工程建设速度，确保了码头完工并交付使用的施工任务。（李欣）