公司年初承揽的洋口两项目工程进展顺利，在不足5个月的时间里，洋口项目部以抢占市场制高点，树企业形象的决心，精心组织、大干快上，环环相扣，施工进度蒸蒸日上。截止2009年6月底，已成功实现施工产值27309.1万元，其中管线桥完成8653.9万（计划8054万），中石油码头项目完成18654.2万（二季度计划17586万，一季度已完成771万），超额完成公司下达2季度施工产值计划，施工进度和工程形象得到业主和监理的一致肯定。
    国内首座外海无遮掩人工岛项目的顺利实施，有力地支持了地方政府建设深水海港洋口港的决心，搞活了我公司在南通地区的辐射经营工作。年初，在顺利完成洋口人工岛、洋口港工作船码头两项目施工后，我公司又连中二元，一举中标中石油江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程和洋口港区陆岛通道管线桥工程。LNG码头长430m，码头与人工岛间栈桥长1970m，设计停靠12-16.5万m3LNG远洋船；管线桥工程与黄海大桥相平行，相距仅230米，桥面宽13m，全长10771.7m，合同工期20个月，计划于2010年12月31日完工。
    管线桥采用PHC管桩及水下灌注桩桩基，其中1800mm钻孔桩171根11928延米，1000mmPHC管桩1308根约72000延米。LNG码头及引桥采用钢管桩基，总计531根钢管桩重约26000t。两项目砼现浇约143340m3（其中水上C45高性能砼现浇约90614 m3），箱梁预制C50砼71660m3。钢筋26000余吨，钢绞线2540t，散装水泥86000t，砂石料410000t。管线桥浅水区还需搭建2550m长的钢栈桥。
    面对洋口海区海况恶劣，有效施工作业天数少，两项目开工筹备期短，加上合同签约迟，图纸滞后，工期紧、任务重等重重困难。洋口项目部不等不拖，在合同签订前就投入全力进行前期筹备和各施工环节转换衔接，在较短时间内完成搅拌站建设、搅拌船改造，两个箱梁预制厂建设，浅水区钢栈桥搭建、钢结构加工区等配套临时工程建设。洋口项目部还利用2009年上半年建材市场处于相对低位有利时机，组织供应各种材料约135000t，其中钢材38323t，砂石料80500t，水泥粉煤灰13974t。
    局和公司对洋口项目给予了高度重视，国内知名建桥专家、杨志德副总经理于5月上旬亲临洋口项目实地考察指导工作。公司领导多次召开洋口项目专题研讨会，公司总经理席明军更是每星期必到洋口，了解工程进展情况，为项目鼓劲助威。公司党委书记顾志香也亲自临现场调研指导工作。公司副总经理钱华伟常驻洋口项目，直接负责洋口两项目的施工组织工作。2009年4月初步形成开工条件后，洋口项目因势利导掀起大干快上抢工高潮，在管线桥项目和中石油码头项目中开展争夺优胜项目和优胜班组的竞赛活动，很快在两个项目形成了轰轰烈烈的抢工高潮，员工们根据潮汐变化，组织了24小时轮班作业，不分昼夜抢抓一切有效作业时间，加强现场施工管理，抓好工程的进度、质量、安全等方面。
    目前，洋口项目部已经组织了153台艘船舶机械投入到LNG码头、管线桥两项目施工之中，其中打桩船4艘、搅拌船3艘、浮吊13艘，锚艇5艘、其他配套工程船舶46艘，钻机8台，16-80t吊机19台辆，50-450KW柴油发电机组35台，现场砼泵车、罐车、半成品倒运车等20辆。截止2009年6月底，LNG码头项目已经完成钢管桩制桩488根，沉桩375根，水上现浇引桥墩台10个。管线桥项目完成PHC管桩制桩534根，沉桩394根，钻孔桩55根，预制箱梁19榀，两项目完成现浇预制砼计29608m3。两个项目的现场形象有了极大的提升。（罗德明　　薛霞华）