越南西贡国际集装箱码头港池挖泥施工于5月11日圆满完成，紧跟其后的码头护坡工程的土工布铺设与碎石抛填也于5月13日结束。
    港池挖泥施工总设计量为100万m³，原计划2009年5月25日完成，实际完成时间比计划提前14天，该施工项目采用抓斗式挖泥船挖泥，项目部在施工前期根据项目总体进度计划，投入大量人力物力对泥的集中区实行提前开挖，为该项工程的顺利完成提供了有力保证，更为码头打桩施工及时提供了充足的作业面。
    码头护坡工程土工布铺设总量45940m²，碎石抛填13230m³，该项工程施工过程中因铺设材料为380/m³的无纺土工布，很难自然沉入水中；施工水深大，特别是码头水下坡底水深达17m，再加上全天受涨退潮影响且水流速度湍急，给施工造成很大的困难，施工前期采用常规铺设方法根本无法铺设。
由于前期打桩工程即将开始，为保证提供足够的工作面，项目部领导果断采用抓斗船配人工，抢平潮水时间进行土工布铺设。这要求现场必须精细指挥，为达到铺设质量和精度要求，张洪波副经理甚至亲自在现场指挥，完成了这项看似几乎不可能的施工，也实现了采用挖泥船铺设水下土工布的首创，同时为项目部总体施工生产取得了巨大的经济效益。（邹伟）