南京西坝码头工程本次计划节点为：4月30日前完成现浇码头横梁和引桥盖梁，引桥盖梁已于4月23日完成，比合同节点提前了7天，4月28日，码头最后3榀上横梁浇筑完成，比合同节点提前2天完成，这标志着南京西坝码头工程此次合同节点全部提前完成。
    南京西坝码头工程位于江苏省南京市化工园玉带区，长江下游系南京河段八卦洲汊道下游龙潭水道入口处左岸的西坝一带。该码头工程是一座卸煤兼散货码头，码头为高桩梁板式结构，码头工程分码头和引桥两个单位工程，码头总长550m，宽28m，局部加宽为33m，外加变电所墩台、转运站墩台和引桥墩台，引桥长924m，宽18m，。该工程分水下挖泥、水上沉桩、水下抛石、现浇、钻孔桩、预制等多个分项工程，其中水上沉桩570根，钻孔灌注桩172根，现浇码头横梁65榀，现浇引桥立柱172根，现浇引桥盖梁46榀，码头预制纵向梁系588榀，码头预制面板984块，预制引桥预应力空心大板540块，整个工程合同造价1.42亿，总工期为10个月，该项目为江苏省重点工程项目，同时也是局重点项目。
    工程自2008年11月21日开工以来，项目部就精心组织、统筹规划、合理调度、认真施工。码头下横梁于2月4日开工，3月20日完成，平均每天完成1.5榀下横梁；上横梁施工于3月26日开工，4月28日完成，平均每天完成2榀上横梁；引桥立柱于2月22日开工，4月9日完成，平均每天完成4根；引桥盖梁于3月13日开工，4月23日完成，平均每天完成1榀引桥盖梁。在前期施工中，面对业主征地困难，图纸延误、连续阴雨天气、长江水位突然上涨、施工条件受限等重重困难，项目部积极采取措施，加强各单位的沟通和协调，不断优化施工方案、改变施工工艺、集中力量突击抢工等有力措施，职工们更是冒着严寒，水中作业，夜以继日，加班加点，充分发挥二航人不怕吃苦、敢打硬仗的铁军精神，按期完成试桩和现浇下横梁合同节点工期，提前完成钻孔桩、码头上横梁、引桥盖梁等合同节点。
    本次节点是整个项目最大、最关键的计划节点，节点的完成，标志着整个工程的进度已经不再受水位上涨的影响，它是整个工程关键线路上的关键工作，直接影响着下一个节点的完成和工程最终工期目标的实现，对此，业主、监理，南京化工园、南京地方政府高度重视。本次节点提前完成，项目部在业主、监理心目中树立了良好的信誉形象，受到业主、监理的一致好评，为下一个节点的实现和最终工期目标的实现奠定了坚实的基础，树立了足够的信心。（吴开锐）