“航工驳46号班组特别能吃苦，战斗力强！”公司承建洋口港G4G5和黄海二桥项目现场负责人给予了混凝土搅拌船驳46号高度评价。这两个项目紧靠洋口港人工岛，时常风高浪涌，作业条件恶劣。在驳船负责人潘春平的带领下团结拼搏，克服诸多困难，海上混凝土施工进展顺利！

潘春平进二航三公司后，在工地上干了10年的材料员，因为诸多原因，后来安排到工程船上。“感觉进入了陌生地，自己懵懂无知”，谈起10多年的感受，潘春平认为要“干一行，要爱一行，要精一行”，他说，哪怕是从零开始也要做好，再说，各岗位的工作标准流程有相似处。

起初，潘春平对船机一切都很陌生，螺丝M几代表什么意思不知道，维保工具如何摆放都不清楚。他一点一滴认真地学习，从万用表的使用到各种工具、设备的使用， “那时候，跟着老师傅后面学，一点一点地看。”吃苦耐劳的潘春平得到了老师傅的喜爱，不论酷暑还是寒冬，船机设备维修保养的时候，潘春平忙得大汗淋漓，“我喜欢自己动手做，这样记忆深刻，看着容易做起来难，要克服眼高手低的毛病。一次，检修锚机，潘春平连问了多个问题，老师傅都搞蒙了，“我们就是这么做的，说不出所以然。”潘春平查资料，从网上找答案，潘春平后来笑道：“知其然，知其所以然，才算搞懂”。每当师傅教些什么、讲些什么的时候，他都是认真听，下班后把师傅讲的重点要点和自己的心得体会记在笔记本上，对于师傅们工作时使用工具的小技巧，他也不放过，时常温习回顾。

因为爱学习，施工不忙时，潘春平专研船机设备理论知识，他先后考取了海员证、四小证、电焊工证、驳船驾长证等。

在设备修理的过程中，潘春平一直在思索，工作如何提升质效， “可不可以使用普通的悬点焊机代替中频焊机。”在机舱柴油机修理中，潘春平用一台普通的悬点焊机代替中频焊机，经过试验发现可行后，降低了设备故障，提高生产效率。

因为勤学善学，爱岗敬业，专业技能过硬，潘春平在打桩船、方驳多岗位锻炼，在桩船上担任三副，后负责航工驳46号。不论甲板上还是机舱里工作，潘春平工作勤恳踏实，不管大小问题，他总是第一个带头上。他说，对于一个班组来说，一个人强不算强，大家都强才算强。“机修人员理论性强，甲板人员实践性强，老同志经验丰富，年青通知专业理论强。”针对这个现状，潘春平主导在“每周两小时学习”或班前会上，大伙轮流分享自己的经验，通过经验分享，大伙不仅知道了“怎么做”，还明白了“为什么这么做”、“还可以这样那样做”。

混凝土搅拌船加班是常态，抢工是常态，困难面前，潘春平带头上，10多个船员跟着上，每月任务超指标完成，班组战斗力强！潘春平用自己的智慧和专注，在曾经的陌生领域成长为船机能手，在平凡的岗位上谱写着自己精彩的人生。（何战胜）