“航工桩七刚进场，就被搞了个下马威，这里三角浪真是惊涛骇浪，直接拍进甲板舱，拍碎还卷走了甲板壁上的瓷砖，我搞船30多年，很少见过这种浪！”谈起到东营港石化码头的初期情景，沉桩作业负责人王金龙感慨颇多。

山东的东营港海域岸线呈折角走向，当地风暴潮的发生频率较高，最大浪高5.8米，约2层楼高。三角浪被当地人称为“恶魔”，波浪呈金字塔形，据当地人回忆，三角浪杀伤力极大，很多年前，这片海域三角浪先后掀翻了几条大船。该项目现场负责人心有余悸道，之前退场桩船有的船员被三角浪吓哭了，有人感叹道“可以理解！沧海一粟，在大风大浪面前人实在是太渺小了。”

“项目部上下也是压力山大啊！打桩是第一步，目前工期已滞后了3个月”，现场负责人满脸愁容，同王金龙谈心道。

“办法总比困难多！我一直在研究三角浪的特点与规律，甭怕，纵然是洪水猛兽，知己知彼后，我们就能从容应对。”王金龙安慰道，他反复研究后，提出打 “游击战”——浪来我躲，浪退我进。“这里海域空旷，没有条件防风浪，三角浪到来之前桩船必需要进港池去避浪。选这个避风港池最好，距离最近，只有15公里。”

“除了用餐，今天大家要多睡觉，明天一早就要起锚去打桩，我反复查看各种信息，明早起有4天好天气，要把握好无三角浪的窗口期”王金龙要求道，然后他与轮机长、大副等开了个小会，认真研讨，“我想了3个办法，觉得第3个最省时间，改变一下打桩顺序，可以减少1次起抛锚。大家商量下还有没有更好的办法？”

在港池休息时就做好轮机保养，没有三角浪就是大干，就是没日没夜地干，桩七每天24小时作业，期间船员轮流去打盹2个小时，“抢工作业，我与轮机长带头上，我一天最多睡4个小时，抢工7个月，瘦了10斤！”王金龙感叹道。

航工桩七在东营港苦战7个月，共沉桩了750根，差不多是该项目其它桩船沉桩数量的1.5倍，沉桩作业从先期滞后，最终比原计划提前了一周完工。航工桩七先后获得了该项目部的3次奖励，“桩七真牛！能打硬仗，善打硬仗！”项目负责人握着王金龙笑道。（何战胜）