近日，京杭运河航道整治项目绕城高速公路大桥掀起了施工热潮，项目一线参建人员历经十五小时奋战，左幅15号墩0号块箱梁首次浇筑的430方C55混凝土顺利完成，为绕城高速大桥连续箱梁施工拉开了新序幕。

京杭运河浙江段（新开挖段）三级航道工程是浙江省实施港航强省和复兴内河水运的重点项目，是交通运输部平安百年品质工程创建示范项目，绕城高速公路大桥是新开挖航道段其中一座桥梁，全长1669米，主桥采用预应力连续箱梁，且140米大跨径满堂支架法施工为国内首次，主桥0号块最大高度为9米，节段长23米，翼板长3.75米，腹板宽度为0.8-1.1米，浇筑方量 840.48方。

大桥施工为整个项目的关键线路，而箱梁0号块又是整个现浇梁的重中之重，同时主桥上跨大量市政管线及社会道路，下穿500千伏高压线及东湖高架，周边环境极其复杂。故项目部组织多方超前谋划，细化施工技术方案，完善安全技术交底，多次召开专题会议，确保技术先行。施工过程中对设备进场、材料供应、基础处理、支架搭设、监控量测、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土协调等全过程全方位严格把关，全体参建者紧扣目标、协同作战，将“功成不必在我，建功必须有我”的奋战精神体现的淋漓尽致。

本次0号块顺利浇筑，为后续连续箱梁实施打开良好局面，对实现绕城高速公路大桥在2022年春节前合拢具有重要意义。秉持“变中求进，勇攀高峰，精益求精”的建桥精神，我们将在大桥的施工中继续重安全，保质量，塑精品，打好最后的攻坚战，为京杭运河二通道项目在亚运会前顺利通航及“平安百年品质工程”的建设提供有力保障！（柯慧霞、施超）