【“永远在路上”的贾龙海】

向代文

“在路上，用我心灵的呼声。在路上，只为伴着我的人。在路上，是我生命的远行。”贾龙海很喜欢听刘欢这首叫《在路上》的歌。

因为他自己，就一直在路上。

一双从未试穿的足球鞋

贾龙海喜欢踢足球。今年4月份，新疆片区的几个项目组织业余足球赛，贾龙海心动了。他给自己买了一双崭新的足球鞋，瞅空儿也要上场。但从买来到现在，这双新球鞋一直放在他的办公室里，连包装盒子都还没有打开。而片区项目组织的业余足球赛，早就落幕了。

工作太忙，踢一场酣畅淋漓的球赛，对他来说几乎都是奢望。

在天山南北辗转，是贾龙海的日常工作之一。分公司的项目在全疆有六、七个，分布在乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰、石河子等地。作为新疆片区生产经营总负责人，贾龙海每个月都会到各个项目去看一看。中标承包谈判，生产建设进度，安全文明保障，员工日常生活……都是贾龙海关心的。而新疆是中国陆地面积最大的省级行政区，这就意味着贾龙海长途奔袭的路途更远，所用时间更长。一天行程几百公里是常有的事，甚至一天跑上千公里。往往是上午还在阿勒泰的G216戈壁腹地，下午就又匆匆忙忙赶往伊犁的S316大山深处。

接听电话，贾龙海的第一句话基本上是：在路上。

 旋挖钻的选择

2016年伊始，为了解决桩基施工设备选择的问题，贾龙海带领技术团队认真调查乌鲁木齐市观园路的地质层，同时深入乌鲁木齐机械设备市场，考察旋挖钻和冲击钻的成本差异。经过一个星期的不断调研，贾龙海的决定成熟了。“一是地质层报告显示适合旋挖钻，二是旋挖钻环保，三是旋挖钻只有冲击钻一半的成本，请大家考虑我的建议。”一席话下来，各技术骨干服了。正是这个决定，让项目部在2016年的桩基施工设备选择上，节约成本600余万元。

在贾龙海的带领下，项目部各技术人员在日常工作中开动脑筋积极钻研，因地制宜不断创新，节约了大量成本。在米东高架桥现浇梁施工中，部分现浇梁采用盘扣支架，较碗扣支架节省成本157.9万元。在观园路盖梁施工中，投入3套少钢管支架施工，较盘扣支架节省成本8.7万元；第十联现浇梁采用少钢管支架进行施工，较盘扣支架节省成本60.8万元。

“只有创新‘永远在路上’，我们才不会落后于别人。”贾龙海说。

 不辞长作边疆人

果子沟大桥、绕城高速、东二环……贾龙海带领着一帮二航人在新疆不停地耕耘，不断地探索，才有了今天二航局在新疆铺开的蓝图，才有了二航局在新疆良好的企业形象。

在担任六分公司新疆片区生产经营总负责人的同时，贾龙海还兼顾着东二环项目经理一职。他并未落下东二环的工作——2015年度，二航局“青年文明号”；2016年度，新疆自治区“青年文明号”、新疆自治区“工人先锋号”、新疆自治区“五四红旗团支部”；2016年度，中交集团“效能监察优秀项目”、二航局“效能监察先进集体”、六分公司“四好班子”； 2017年度，二航局“红旗项目党组织”……一项项接踵而至的荣誉，证明着贾龙海为之付出的努力。

而他本人，更是在2014-2015年度被评为中交集团“优秀共产党员”。

“不辞长作边疆人”，这是贾龙海常说的一句话。从西藏到新疆，从2005年到现在，12年过去，贾龙海一直在祖国的西南、西北边陲，奋斗着、奉献着，展现了一个优秀共产党员“永远在路上”的本色。