4月14日上午，由中国公路学会主持的分公司两项科技成果鉴定会议在武汉顺利召开。会议由中国公路学会秘书长刘文杰主持，中国交建科技部总经理王武勤担任鉴定委员会主任，中交二公局总工薛光雄、江西交通科学研究院总经理江祥林等七名国内知名专家担任鉴定委员会委员，公司副总工杨昌维、何超然、分公司党委书记钱辉、总工肖伯强参加了本次会议。

鉴定委员会在听取了分公司副总工胡义新及检测中心师华汇报的课题成果、审阅了相关技术资料后，经质询、讨论，一致认为分公司的两项成果总体上均达到国际先进水平。
    由分公司技术中心、兰永项目部组织提炼的《西北地区大温差条件下大跨结合梁斜拉桥建造关键技术研究》，在充分调研的基础上，采用理论分析、数值模拟、现场试验等方法，研发了一种新的刚性支撑结构，解决了大温差条件下塔柱及横梁开裂问题；首次在桥梁中采用了特殊的粘滞性阻尼器，确保了地震基本烈度Ⅷ度区的桥梁运营期的抗震设防要求；在湿接缝低温养护过程中，引入一种全新的组合供热方式，实现自动化温度调节，有效保证了湿接缝的施工质量，节能环保；研发了一种全新的边跨合拢工法。本项目的研究成果，为依托工程缩短了工期，节约了成本，应用前景良好。

由分公司检测中心、技术中心组织提炼的《西北地区环境友好型混凝土配制及应用示范》研究，揭示了磨细粉关键物理指标与粉磨工艺关键参数之间的关系，提出了一种适用于表征磨细粉煤灰物理性能的新方法；确定了磨细粉煤灰生产加工中具体参数的控制范围；配制出了工作性能良好、强度及耐久性满足要求的环境友好型混凝土，成功解决了西北地区混凝土原材料资源短缺的难题。
    分公司科研成果首获“国际先进水平”，是继2015年依托武深项目申报的《残坡积碎石土浅埋洞口及富水破碎带小净距隧道施工关键技术研究》获得“国内先进水平”后的巨大飞跃。

据悉，此前分公司尚无自行组织省部级鉴定会议的经验，为将本次成果鉴定工作做得更加细致和完善，分公司总工肖伯强亲自领队，技术中心、总工办等相关参与人员付出了辛勤的汗水，与会专家认为分公司能在普通项目中深挖精髓，挖掘效益创新点实属不易，二项成果将为国内建桥行业特别是西部项目的建设产生巨大的推广作用和借鉴意义。