6月20日14时，随着Y3墩左幅第9节的顺利浇筑，运宝黄河大桥引桥及主1号墩身施工全部完成。

连续的暴雨、冰雹来袭，紧接着又是持续的高温天气。恶劣的天气条件阻挡不住现场施工人员按期完成生产任务的坚定决心。为了更好地照应现场，技术员李浪将内业资料带到现场完成，在不耽误现场施工的同时，也获得高质量的一手资料。

运宝项目部技术员吕高军坚持每天提前半小时到现场安排工作。在他指挥下的协作队伍南京蓝天的工人在钢筋温度高达45℃的情况下，依然在内外侧主筋的狭小空间内坚持焊接与绑扎作业，严格保证墩身钢筋连接质量。

空心墩的结构形式、挂架施工、边跨现浇支架的预埋施工以及盖梁的“牛腿-支架”法施工，决定了预埋件的繁杂与精准定位要求。按照项目总工陈成的要求，引桥及主1号墩身施工过程中，各类支架图纸提前审核，预埋件提前统计，施工过程反复检查，确保了预埋件的无一处漏埋、错位。

在下一阶段的盖梁施工过程中，项目技术人员将继续严格检查每一片骨架的焊接与安装定位，严把质量关，按照精细化、标准化施工的要求，坚持“安全为先、质量为重”的理念，更好地完成项目部规定的生产任务。