根据国务院安委会办公室《关于深入开展生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作的通知》，确保岁末年初各项施工顺利进行，11月29日上午，国资委综合局副局长刘源、综合局安全处主任委员宋豪强在中国交建安质部副总经理王立强、路轨事业部副总经理任回兴、二航局副局长施志勇、安全总监胡冬勇、分公司总经理罗洪成等人的陪同下到运宝黄河大桥项目部进行安全专项督查工作。

督察组各位专家首先听取了项目经理尤加林从工程概况、项目进展情况、安全生产情况、项目取得的成果四个方面的汇报，随后冒雨深入大桥施工现场进行检查，并提出了宝贵意见。

在总结会议上，中铁建集团安质部副总经理郭宏强调，安全管理须追责、重罚，并要求项目部就特种设备作业、各类临时支架搭设、冬季施工进行排查，确保安全可控、质量达标。

国资委综合局安全处主任委员宋豪强通报了近期发生的两起重大安全生产事故，借此强调安全生产工作不得心存侥幸，要重抓严管，不能有任何闪失。

国资委综合局副局长刘源认为，运宝项目安全生产规范有序，由此“管中窥豹，略见一斑”。他表示，中国交建近年来安全管理体系及制度健全，施工一线安全管理规范、严格，安全业绩平稳，中交品牌在国内外影响力较大。

刘源指出，安全工作要“慎言成绩，多谈风险”，管理者时刻要居安思危，多看风险、矛盾和问题，及早消除隐患、化解风险；同时对项目部提出了“三个风险关注”：

1、项目特点及难点带来的风险：运宝黄河大桥具有“新”、“长”、“深”等特点，决定了项目在采用新技术、新结构、新材料、新工艺的同时也蕴藏着安全风险，为此要针对性地识别作业风险，加强安全管控。

2、项目工期紧带来的风险：要充分从江西宜春“11.24事故”中汲取经验教训。由于运宝项目30个月的合同工期过于紧凑、有效施工期短，坚决不能因盲目赶工而忽视工程质量安全，一定要尊重科学、按照规律办事。

3、项目路线长、作业点多带来的风险：管理者从客观上要充分识别项目风险控制点，从主观上要时刻保持清醒头脑、绷紧安全管理弦，常抓不懈。

同时刘源对国有企业的安全管理工作提出了几点具体要求：

1、各单位不能因为过去的安全业绩沾沾自喜，必须建立长效管理意识。

2、要狠抓制度建设和落地，适当采取重奖重罚等行之有效的管理手段。

3、进一步抓好分包队伍管理。据统计70%以上安全事故的主要责任为施工企业，而绝大部分由于分包队伍自身管理不当造成，必须将分包队伍纳入日常重点管理。

4、加强安全事故教训的汲取并指导实施。各单位要关注小概率事件的发生，做好隐患及风险点的全面排查，并及时整改到位。

最后，中国交建安质部副总经理王立强就王源提出的宝贵意见和兄弟单位中铁建集团分享的安全管理经验表示了感谢，强调中交集团一定要把“边、远、小、险”类项目作为今后安全管理的重中之重，并表示中交集团定一定不负国资委的厚望，竭尽全力做好安全管理工作，建设品质工程。

本次安全督查工作使得运宝项目部更加充分地认识到安全生产工作的重要性和紧迫性，项目部将进一步强化红线意识和忧患意识，做到提前预防、加强组织领导、落实有效措施，坚决防范事故的发生。