5月21日23时许，郑万铁路项目航空港特大桥最后一截墩身浇注完毕，标志着航空港特大桥桩基、承台和墩身全部全部施工完成。

此次完成下构施工的航空港特大桥位于郑州市中牟县境内，全桥长16.8公里，横跨19个村镇，共有桩基4213根，墩台520个。按照项目总体工期安排，航空港特大桥中的333榀箱梁为先架方向，在2017年6月底之前必须完成架设。

为确保箱梁架设通道畅通和按期架设，从去年5月下旬开始施工以来，郑万铁路项目建设者，克服征地拆迁、流沙不良地质、雨季和郑州市大气污染治理等重重困难，一方面加大对外协调力度，3次敦请河南省重点项目办和铁路沿线党委政府主要领导到项目解决征地拆迁问题，为工程建设大干快上营造了一个良好的施工环境。另一方面以业主工期计划为目标，制定出可行的项目进度计划，并将计划目标落实到施工班组；采取加大施工设备、施工人员、技术力量的投入；加大对协作队伍的管控力度；多点开工，齐头并进等多种有效方法，加快施工进度。

据项目负责人介绍，从2016年5月20日施工第1根桩基算起，1年时间内郑万铁路项目部已完成桩基7343根，完成设计总量的99%；承台完成849个，完成设计总量的93%；墩身完成776个，完成设计总量的85%。据保守统计：项目形象进度与业主工期目标相比提前约25%以上。

航空港特大桥下构施工的完成，保证先架方向架箱通道畅通。目前，该项目已经架设箱梁254榀，正以每天平均两榀的架设速度向前推进，先架方向的333榀箱梁按期完成架设已无悬念。