9月4日中午，郑万铁路重点控制性工程—跨京广高铁线转体T构桥A节段梁体浇筑完成。这一关键节点表明，转体T构桥全面进入上部梁体施工阶段。

郑万铁路跨京广高铁线转体T构桥位于郑万铁路河南段郑万铁路上行联络线与京广高铁线交叉处。为不影响京广高铁营运，桥梁采用转体T构设计，待桥梁施工完成后，一次性转体50度，跨越京广高铁线。转体T构桥全长147.4米，自主墩中心起左右跨度各73.7米。在建设过程中，具有科技含量高，工艺工序复杂，施工控制难度大，需要破解技术难点多等特点。为保证质量和精度，项目部调集强将精兵，多次进行技术攻关、方案优化，确保了施工顺利进行。

郑万铁路跨京广高铁线转体T构桥箱梁采用支架法施工，左右各有A、B、C三个节段。此次施工的A节段自主墩中心起，左右各长21米，宽5米，共有混凝土780方。

据现场施工负责人介绍，A节段浇筑完成后，将对称施工B、C节段，按计划，T构桥将在今年11月之前实现转体。