近日，中国交通建设股份有限公司公布了2018年度科学技术进步奖评选结果，二航局共计获得11项科技进步奖，其中由分公司独立完成并申报的《西北高震区黄河大跨结合梁斜拉桥建造关键技术研究》喜获科技进步奖二等奖！

此研究课题成果依托于西固黄河特大桥，创新点为：1、基于桥面板滞后安装工法，研发并综合采用变臂变幅附塔回转吊机及步履自锚式全回转桥面吊机，解决了不通航河道主梁构件的吊运难题，实现了主梁快速化安装；2、研发了基于IDPMS系统的钢结构虚拟预拼装技术，实现了钢主梁结构数字预拼装替代实体预拼装；3、首次提出了“钢裹混凝土”组合体系的索塔交汇段结构，方便了交汇段施工，提高了工效；4、通过对锚拉板初始有限元模型进行参数灵敏度分析与模型参数选择，提出一种基于无损测量残余应力数据的全桥锚拉板有限元数值仿真分析方法，指导残余应力的针对性消减；5、研究采用集交通运输、构件存放、作业平台等功能为一体的多功能栈桥，同时通过附加锚桩结构，解决了大流速浅覆盖地层条件下栈桥抗倾稳定性难题；6、基于Ⅷ度区的桥梁运营期的抗震设防要求，研究并首次采用了650吨级粘滞性阻尼器，总结出一套相应试验方法。该成果已在西固黄河特大桥项目中得到成功应用，取得了良好的经济效益和社会效益。

据悉，此奖项为分公司首次获得中交集团科学技术进步奖，具有极大的突破性意义！

近年来，为适应工程领域新的形势和需求，在科技研发和技术创新方面，分公司技术中心及分公司相关科技工作者结合生产实践，积极开展技术研发，不断取得研发创新成果，并积极进行相关新技术的推广应用，为提升企业品牌竞争优势和影响力作出了卓越贡献，同时也展现了企业科技创新的雄厚实力！