近日，渑淅高速项目顺利通过交工验收，标志着项目进入了最后的通车运营倒计时。

渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目，北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里。项目关键控制性工程丹江小三峡特大桥位于南水北调中线工程水源地——丹江口水库库区内，全长919米，主跨536米，为宝剑造型的独柱形混凝土索塔，北岸主塔高155米，南岸主塔高206米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是目前河南省最大跨径斜拉桥，预计今年年底正式通车。

建设过程中，项目部秉持“质量第一、预防为主、综合治理”原则，构建全流程闭环质量管理体系，出台21项管理制度、细化28项关键工序规范；施工全周期严格执行设计交底、图纸会审、岗前培训，原材料全链条管控且检验合格，施工中推行“工序三检制”和首件制，依托信息化手段强化关键工序管控，验收阶段闭环整改问题，最终实现单位、分部、分项工程合格率100%，质量评分达99.7分，交工验收委员会经核查工程实体与内业资料，一致认可工程质量合格，同意通过验收。

渑淅高速项目建成后，将进一步完善河南省综合交通运输体系、推动形成“两环八纵四横”路网格局、提高路网整体效益，加强中原城市群与长江经济带之间经济文化交流、提升发展竞争优势。