6月17日，暮坪湘江特大桥78#～80#号桥墩防撞设施顺利完成安装，标志着大桥全桥涉水桥墩防撞设施全部完成。

暮坪湘江特大桥主桥及涉水引桥共计1067米，主跨部分共设置了6个桥墩。大桥处于湘江长沙市区段，现状航道等级为Ⅱ级航道，规划航道等级为Ⅰ级航道，按通行3000吨级船舶标准设置防撞设施。

大桥防撞设施长17.9米，宽11.1米，高3.0米，为高性能自浮式组合结构。设施整体为桔红色，颜色较为鲜艳醒目，具有较强辨识度。在初步加工完成后，该设施材料经水运到桥梁岸边予以分节段拼装，再通过内法兰螺栓把各节段安装在桥墩四周，结构主体不与桥墩直接连接，提升了施工效率。同时当防撞设施需要更换时，也只需拧开螺栓进行更换，减少了后期维护成本。当发生船舶失控撞击桥墩，防撞设施通过将内侧的橡胶护舷缓冲消能，降低船舶撞击力，达到船桥双保护的目的。

据悉，暮坪湘江特大桥作为长沙南部横向交通走廊的关键控制性工程，连接着河东奥体新城与河西湘江科学城，全长约4.4公里，设计速度80公里每小时，按双向六车道一级公路标准建设，建成后将实现10分钟跨江通行，有效分流南二环、湘府路大桥等过江通道30%以上的车流，缓解长沙南部“过江难”问题，进一步完善“长株潭半小时交通圈”。

此次大桥桥墩防撞设施安装完成后，将为后期大桥的投入运营及过往船舶的安全提供有力保障。