作为新中国成立以来国家层面统筹建设的首条通江达海运河工程，平陆运河承载着百年通海构想，是西部陆海新通道的核心骨干工程。在全线第一梯级、拥有世界最大内河省水船闸的马道枢纽施工现场，群山巍峨、塔吊林立、机器轰鸣。一群朝气蓬勃的二航青年扎根深山、逐梦江海，以青春为锤、以匠心为凿，在崇山峻岭间劈山筑闸、攻坚克难，让青春奋斗的身影，成为世纪工程上最鲜活的底色。

马道枢纽，自古便有“马到此止、山阻路绝”的说法。如今，这里蜕变成为拥有29.6米超大水位差、三级叠合式省水池的世界级船闸工程，4000余万方土石方开挖、188米超高边坡施工、复杂水文地质条件，一系列世界级施工难题接踵而至。

重任在前，青年当先。由技术、测量、试验、安全、现场管理等多岗位青年骨干组成的中交二航局平陆运河马道枢纽青年突击队，平均年龄30岁，他们告别城市繁华、远离亲友故土，扎根深山工地，把青春理想深深扎根在国家战略工程的沃土之上，成为项目攻坚克难、科创赋能、坚守奉献的中坚力量。

以奋斗破险阻，在攻坚一线挺膺出彩

马道枢纽土建施工体量大、精度高、难度陡，超高边坡稳定控制、深基坑作业、雨季施工抢工等难题，时刻考验着建设团队的能力与担当。南国大地，高温酷暑与暴雨汛期交替叠加，有效施工窗口期极度宝贵。

为抢抓施工节点、保障工程进度，青年突击队主动扛起攻坚重任，实行24小时轮班值守机制。白昼，他们穿梭在闸室、边坡、廊道各个作业面，紧盯施工细节、严控施工流程；深夜，灯火通明的工地之上，青年技术员蹲点值守、复盘工序、排查隐患。

面对超高边坡、省水船闸大体积混凝土浇筑、巨量土石方作业等世界级难题，青年突击队迎难而上。从土石方大规模开挖到船闸主体结构浇筑，从边坡防护加固到附属设施施工，他们不惧苦累、冲锋在前，把一个个施工难点变成工程亮点，高效推进主体工程有序落地。针对188米国内最高内河航道边坡，首创内河多级高边坡高精度开挖施工智能测控关键技术，削坡精度达厘米级。建成亚洲最大智慧拌和工厂，马道枢纽船闸主体单日预冷混凝土生产和浇筑量达16409立方米，刷新同类单体工程世界纪录。土石方开挖量超4000万立方米，并合理利用、变废为宝，衍生出“运河蔬菜”“运河甘蔗”等特色产业，让世纪工程兼具生态价值与民生温度。群山为卷，匠心为笔。这群青年在群山沟壑之间，“雕琢”出一座巨型现代化船闸，用实干打破山海阻隔。

以科创赋新能，用专业匠心铸就精品

世界级工程，需要世界级技术支撑。马道枢纽搭载世界首创三级叠合式省水船闸技术，节水率超60%，每年可节约水资源超10亿立方米，绿色价值、工程价值意义重大。但与此同时，大体积混凝土防裂、输水廊道平整度控制、船闸精准温控等一系列技术难题，成为摆在青年突击队面前的“硬骨头”。

年轻不代表青涩，朝气更彰显底气。青年突击队拒绝“经验固化”，勇于创新突破，聚焦工程核心痛点开展专项科创攻坚。针对大体积混凝土易开裂的行业难题，他们优化施工工艺，采用骨料风冷、片冰预冷、分层浇筑等技术，搭配智能测温系统与预埋冷却水管，24小时动态监测温控数据，精准把控混凝土内外温差，牢牢守住船闸主体结构质量底线。

在智慧建造领域，突击队员主动担当，依托数字化监测平台，对超高边坡、闸体结构、基坑变形进行全天候实时监控，用科技手段筑牢工程安全屏障。从工艺优化到技术革新，从细节打磨到品质管控，他们以专业赋能工程建设，用青春智慧为超级工程贡献二航方案、彰显青年力量。

以初心守热土，用坚守诠释青春担当

深山工地，远离喧嚣，没有繁华烟火，只有塔吊林立、江河为伴。在项目建设现场，有扎根家乡、坚守三个春节的00后本地青年技术员，亲眼见证故土群山变通途；有常年驻守一线、亏欠家人却不负工程的青年工程师，默默坚守岗位，护航工程稳步推进；有青年党员带头冲锋，兼顾施工建设与安全生产、志愿服务，全方位助力项目高质量建设。

他们是父母的孩子、是孩子的父母，更是世纪工程的建设者、国家战略的践行者。节假日的坚守、风雨中的逆行、日夜的深耕，他们舍弃小家团圆，坚守建设一线，把最美的青春时光，奉献给了这条通江达海的运河。

不止于施工攻坚，项目青年突击队积极践行央企社会责任，主动参与安全宣讲、公益帮扶、生态保护等志愿服务，全力打造优质工程、绿色工程、廉洁工程，让青春担当温暖一方热土。

青春向海，不负韶华

百年构想终成现实，千里运河奔涌向海。从昔日“马止于山”的闭塞阻隔，到今朝“闸通江海”的开阔通达，马道枢纽的每一寸闸体、每一方土石，都镌刻着青年奋斗的印记。

这群二航青年，以山为证、以河为铭，将个人青春奋斗融入国家发展大局，在劈山筑闸中淬炼成长，在科创攻坚中彰显担当，在默默坚守中绽放芳华。

江水奔涌不息，青春步履不停。未来，这群二航青年将继续以奋斗之姿、实干之态，深耕工程建设、勇担时代使命，让青春在服务祖国建设的火热实践中，绽放绚丽之花！