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我是二航人

发布时间:2008-05-20阅读次数:

我是二航人

陈良

 

    乘船于江中旅行,是一件辛苦而寂寞的事情。幸喜,这一次,正值春暖花开时节,可以欣赏两岸的芳草绿树;幸喜,这一次,有不少的同行者,他们都是长江中的老航工。于是在无聊的旅途中,更多的是看大江两岸的港口码头,看长江大桥,听他们讲述着港口码头的建设和筑港人的酸甜苦辣。于是,我们的旅途便丰富起来。

    船离武汉港,我们由近及远地打量着这座长江上最大的客运码头,它像一艘正在远航的巨轮矗立在长江之滨。它不仅预示着我们“筑港人”、“长航人”扬帆远航的气势,它更预示着我们的祖国,我们的黄金水道以及整个长江经济带的腾飞。同行中的一些“老宣传”,纷纷打开自己的相机,再一次以它为背景留作纪念,再一次地从不同的角度去展现它的风采。

    船顺水而下,我们站在舷边,指指点点,有正在建设中的码头、桥梁,我们可以看到筑港人正站在脚手架上烧焊,在平台上浇注。可以想象,它们的建成又将为长江增添一景,又能为祖国的建设发挥更大的作用。还有更多的港口码头,正停靠着一艘艘货船。装船机正紧张地把一箱箱货物装船发运,它们将通江达海,将五湖四海联系起来。船每路过一个码头,一座桥梁,同行者都能说出它的特点来,有长江目前跨度最大的斜拉桥,有亚洲最大的装卸船机,有国内首创的吊装机,有获得国家金质奖的码头。这一座座码头,一座座机械,如一串串明珠,点缀着万里长江,为我们的母亲河增光添彩,为伟大祖国的腾飞而运转。

    有一些码头工地,当年我曾经到过现场,参加过它们的建设,也有亲友把青春和热血奉献给了它。那时,这里,也许是一片荒凉的沙滩,一片沼泽地,我们的筑港人拉到了这里,一船船砂石料,一根根钢筋,一根根管桩,一滴滴汗水,终于建设起了现在这各具风采的码头,为经济建设服务,我感到十分的欣慰。还有一些码头,我未能去过,同行者便如数家珍地向我介绍起来。我的眼前仿佛又出现了我们筑港人的英姿,他们远离亲人,在长江之畔或许挑灯夜战,或许挥汗如雨,把自己的一生都献给了码头。

    船一帆风顺地前行,我们关于码头和筑港人的话题也一路展开。同船的旅人问,你们是哪个单位的。我自豪地回答:我们是二航人。以前专门在长江上建码头的,现在我们二航人,不仅在长江上建港,而且能在海上建港;我们现在不仅仅建港,我们现在还能修桥筑路。

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