直挂云帆济沧海

□陈志峰

    航工3001轮是二航局最大马力的拖轮，他从出生到现在已26个年头，就他的人生历程来说已是夕阳之程，但他沧桑中散发出年青的活力和激情，他来二航局只有5个年头，正是这几年它见证了二航水工公司一年一个台阶的发展进程。

    他2002年来到二航局，正值长江口航道整治工程开工，那是二航局有史以来承接的最大水工工程，汇集着企业大量先进及大型船舶，航工3001轮担负起大型船舶的拖带及避风的重任，经历三年残酷的风浪洗礼，一路平安走来，圆满完成长江口工程，他由初来的不适逐渐走向成熟。

    结束这次使用，他被划到水工公司船舶工程处，如果说长江口磨练他的韧性，那么来到船舶工程处是他身心的一次升华。

    船舶工程处正开展船机设备星级管理学习和实践的高潮。初来乍到，一切都如此陌生，或者说有太多的彷徨和漠视，经过船队文件学习，融入这个氛围，使他深有领悟，必须适应这个环境才能提高自己，也只有经历这次改造，才能健康良好发展，抗击更大风浪。

    由于海上作业腐蚀大，他已伤痕累累，日常维护和保养的落实到位、责任到人，使他旧貌换新颜；物料和备件的统一管理做到条理性，消除过去的浪费和混乱，对照星级管理的标准，消除浪费，明确消耗，在平时工作中，以星级管理考核标准要求自己，做到百尺竿头，更进一步，一改过去对应急突发情况的漠视，加强演练，确保内外根本改变。他在2005年圆满通过船队的考核，并在所有拖轮中名列前茅，事实证明他的改造是有成效的，也经得起考验。

    在2005年8月17号，正逢杭州湾海域台风肆虐的季节，海上浊浪滔天，他拖带航工起七由杭州湾到舟山金塘锚地避风，平稳抵达，凌晨1点多时，由于风浪过大，起七出现走锚，紧急呼救，此时海上风力达到11级，而锚地船舶错综、密布，情况紧急，此时他顶着危险，紧急起锚，按照日常星级管理要求演练的应变部署，有条不紊，他的每一分子——船员，克服困难，相互提醒关照，顶着恶劣的海况，重新拖航工起七到安全水域抛锚，化险为夷。这种情况他已习以为常，只不过又是一次检阅而已。

    日出日落，风起潮涌，他依然屹立在海上，聆听风浪的演奏，用自己的忠诚谱写着心中的凯歌。他在如林的高手中很平凡，不争宠，但证明着自己的存在，用自己的微薄之力给百年二航添砖加瓦。“任它风吹雨打，我自巍然不动”是他直面风浪的挑衅，直挂云帆济沧海是他对二航不变的承诺。