在益阳资江奔涌的浪涛声中，近十年来，一座座城市地标建筑拔地而起：俯瞰青龙洲公园绿树如茵，眺望青龙洲大桥横跨两岸，抚触三国文化走廊感悟历史厚重。负责益阳资江风貌带项目这一益阳市重大民生工程建设的正是中交二航局益阳片区项目负责人马威。他用十年如一日的坚守，扎根潇湘大地施工一线，以“择一业而终其生”的执着信念，将劳模精神如同钢筋混凝土一般，浇筑进城市发展的脉络，谱写着新时代建设者的奋斗篇章。

艰苦奋斗，从来不惧“硬骨头”

2017年，在外历练八年多的游子马威回到自己的家乡益阳。来到益阳资江风貌带项目不久，马威便接到了一项艰巨的任务——迎宾东路提质改造。项目全长2.8公里，需要在45天内竣工，以迎接全国首届生态农业智慧乡村互联网大会，时间紧任务重，是块极难啃的“硬骨头”。与此同时，业主代表提出一个顾虑：“这条道路是居民出行的主要道路，封闭施工肯定会大大阻碍交通。”

面对来自居民出行、工期紧迫、严格的质量要求、严峻的安全管控等多重困难考验。马威选择迎难而上、逐个击破。

经反复磋商，他成功说服项目部摒弃封闭式施工方案。现场施工作业和车辆运输的空间“捉襟见肘”，他便安排安全引导人员、修建便民通道，以保障居民出行和安全生产。

“我们辛苦一下，老百姓方便许多。”马威鼓励大家，全身心投入到现场施工协调中，统筹安排各工作面班组作业的时间、顺序，带领工区管理人员和队伍工人晴天抢干、雨天巧干、晚上挑灯干，并组织召开每日进度碰头会，尽力挖掘和调动各方潜力，全力保障施工生产的顺利进行。他白天在现场来回奔波协调，晚上查阅图纸、复盘工作、夜查工地，在保证后方技术方案与前方施工进程及时对接的同时，将安全生产落到实处。

随着一个个施工难题的攻克，最终，他带领项目团队圆满完成迎宾东路所有施工任务。马威出色的表现赢得了各方认可，当大家都在赞扬他身上的那股拼劲时，他看着媒体报道的全国首届生态农业智慧乡村互联网大会开幕式，笑笑说：“能够铺宽家乡乡村振兴道路，值！”

追求卓越，凡事较真“1毫米”

2019年，马威带领团队投入到益阳市城区跨越资江两岸、沟通南北的第5座大桥——青龙洲大桥的紧张建设中。作为益阳市第一座悬索桥，也是市区西关锁钥，城乡交通枢纽，其重要程度不言而喻。该桥梁恰恰也是长沙建设公司在益阳打造的一张重要“名片”。马威摩拳擦掌，决心交出一张满意答卷。

“在抢抓工期的同时，大桥建设的质量更要精益求精。”总重9600吨的大桥钢箱梁，顶推距离达600米，顶推时最多需要24台1600吨顶推设备。庞然大物每次前进却只有33厘米，每进一步都要有极高的推进和顶升精度。

“误差必须要控制在1毫米以内。”马威时刻对现场施工技术人员强调，在整个施工过程中，马威建立了全方位、多层次、全覆盖的质量管控体系，始终坚持每个检测环节，每道施工工序严格遵照规范标准，不得有一丝一毫纰漏。

马威的这份较真劲儿也体现到了科技上。

在青龙洲大桥建设过程中，他带领项目团队采用首创的工厂预制桥面板加现场浇筑接缝的工艺，从结构、材料、设计指标、设备、工序、方法和质量控制等方面进行了全面研究，通过优化UHPC配合比、浇筑和振捣工艺改良、模具改进及拆卸工艺创新、配合专用预制板吊具、采用混凝土高温蒸养系统等，总结了成套的施工工艺，既有利于质量控制和施工进度的把控，又保证了结构的整体性。

在马威的带领下，项目团队扎根益阳，广泛参与各区县项目建设，已经参与科研立项课题2个，发表核心期刊论文2篇，获得实用新型专利2项，发明专利1项，其主导参与的《超高性能轻型组合加劲梁自锚式悬索桥关键技术研究》荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。

2021年6月，青龙洲大桥顺利通车，为改善益阳城市环境、提升城市品位、助力经济腾飞，插上了强劲翅膀。

从迎宾东路的沥青余温到青龙洲大桥的璀璨灯火，从文昌广场的人间烟火到山岭项目的穿云破雾，马威用实干诠释着新时代劳模精神的内涵。

当被问及坚守的动力时，这位晒得黝黑的汉子望着资江上的粼粼波光感叹道：“看着图纸变成风景，荒岛化作乐园，就是建设者最大的幸福。把家乡建设好，就是给父老乡亲最好的礼物。”（罗加林 储召沛）