国有古训，史有通鉴。诚信烁金、众口烁碑。精诚所至，金石为开。“诚”乃为人、立企的第一要义，“信”乃做事、砺企的第一准则。诚信生公信，公信铸品牌，品牌拓市场。二航局正是以“诚信服务，优质回报”作为经营理念，引领弘扬企业精神、培育职业道德、推进品牌战略、磨砺创新团队、注重危机控制，才以14年就承建了15座世界级桥梁的业绩，取得了“中国桥梁建设第一铁军”的美誉公信；以承建江阴大桥、润扬大桥、阳逻大桥、苏通大桥、荆州大桥、鄂黄大桥、淇澳大桥、白沙洲大桥、南京长江三桥、上海长江大桥、朝天门大桥、黄花园大桥等12座世界前茅的中国桥梁辉煌，铸就了“全国质量奖”、“中国桥梁英雄团队”的金质品牌；以正在同时承建世界最长的跨海湾大桥、最长的桥隧工程、第一斜拉桥、第一钢桁架拱桥等4座无与伦比的大桥，赢得了举世瞩目、前无先例的高端市场。
苏通大桥项目总部临时党委书记万骏义，6年前主动为青年精英腾位子，参建了中国第一（世界第三）悬索桥润扬大桥、世界第一斜拉桥苏通大桥。他切身体验了诚信烁金、品牌砺企的至理，贴切感受了“百年二航，基业长青”的秘笈。
主跨1490米的润扬长江大桥南汊悬索桥，主跨1088米的斜拉桥苏通长江大桥，在建设管理上有许多惊人的共同点：蕴含系列前沿技术难题，是我国向跨越能力最强的两类时尚桥梁建设最高水平的搏击，为我国该类桥梁的工程规模、科技含量、建设标准、环境复杂之最，得到交通部和江苏省的全程关切，聘请数十名中外专家、院士技术导向，指挥部具有政府与业主双重职能，建设定位为“世界一流”，推崇机制创新、科技成果、现代管理和景观效应，对参建单位超出合同考核，刻意打造“中国队”。二航局在两座大桥都承担中外瞩目的技术最新、风险最多、规模最大、标准最高、环境最艰、工期最紧的控制性工程：润扬大桥的210.34米北索塔为“神州第一桥塔”，北锚碇基础为“世界最大矩形基础”；苏通大桥的主1至3号墩、北主塔基础、主塔及上构体系，涵盖桩基、塔高、索长、主跨等4项世界纪录。二航局珍惜和把握交通部、江苏省和指挥部创造的机遇，实行大本营决策，选派青年专家型局领导担纲，精兵强将主攻，主动、精心和善于领会落实“卓越建设”的一切要求，经得起典型培养，成长为创新的领头羊、管理的排头兵、施工的先锋队，造就了“科技创新——文化管理——标志工程——铁军团队——辐射市场”5个品牌链环紧扣的“诚信——品牌——市场螺旋”。
科技创新的品牌。二航人劲展“争科技领先”的企业精神左翼，在润扬大桥，创造了我国“千吨承台吊箱整体吊装”、引进国际先进液压爬模施工高塔、采用低碱水泥提高混凝土耐久性等多项纪录；在临江仅70米、新沉积淤泥与粉细砂地层、基岩破碎、地下水完全补给的北锚碇，开发挡土围护、封水防渗、深坑开挖、信息监控、反演分析、微膨胀混凝土等系列高新技术，取得国内首次且系1.2米薄壁、6米嵌岩、56米深、外围69×50米的地下连续墙的成功，将我国特大基坑29米深的纪录骤然改写为50米。
在苏通大桥，针对北索塔区水深35米、流速4.05米/秒、深厚松软地层、河床易冲刷、半数6级以上大风天，应用河床动力学理论构筑的380×280米护垫，经4年潮汛检验如初，避免了29米深坑冲刷，取得国内首次桥基河床永久防护成功；应用流体力学理论，首创钻孔桩钢护筒直接搭设施工平台的新结构、新装备和新工艺，既打掉了“拦路虎”，开创了迎着大潮汛建桥基的新途径，又节省钢材千余吨、资金千余万元、工期2个月，并为南塔基础、杭州湾大桥和上海长江大桥借鉴；采用原位拼装、三节吊装、国际先进的微机程控液压系统吊放，将罕见的118米×52.3米×18.5米、重达6800吨，哑铃型、头盔底的双壁承台钢吊箱精准就位；分析箱体特征及其与混凝土的相关性，优化超大体积混凝土的温度场设计，实行信息化监控，创造了16800方混凝土封底和42271方混凝土承台的纪录。率先以578天催生出“世界最大群桩基础”；创造了开阔水域超高大桥塔施工与测量控制的系列新技术，仅用496天就建好了“世界最高桥塔”；严谨缜密的上构体系与监控方案受到中外桥梁权威好评，并在完成783米钢箱梁安装和16对斜拉索张挂中得到验证；“短线法”精密预制悬拼75米箱梁成为“中国一绝”，诱发了几项工程效法，拉动了建桥“模块化”；大跨现浇箱梁消除“空间效应”，被江苏省科技厅鉴定为“国内领先、国际先进”。
文化管理的品牌。二航人劲展“创管理一流”的企业精神右翼，践行“外炼公信、内育忠诚”的企业道德，格外珍惜建设方的引领，擅长倾心全力将建设的目标要求、现代工程管理体系与二航的文化管理体系融合，探索企业、项目、作业“三层面”文化管理方式，勇于并善于当好示范点、领头羊、排头兵，始终与指挥部同心、同力、同向，弘扬“艰苦奋斗、勇攀高峰、锐意进取、诚信互助”的建桥精神和“严、细、实、恒、琢、敏”的建桥作风，率先务实重效地推进工程、党建、廉政、文明等“四项建设融合”的运行机制；构建领导、工程师、能工巧匠“三结合”，科技创新、管理创新、育才创新“三集合”，技术创新、工艺创新、现代信息“三融合”的创新机制。珍惜政府培育扶植、中外权威导向、国际技术合作、国家与部省科技攻关立项，珍惜润扬大桥北锚碇基础、苏通大桥斜拉桥上构都系国内建桥首例施工设计监控总承包的高端平台，培育学习型与创新型团队；推行聚焦现场、融入工程、贴近员工、追求卓越的扁平化、标准化、精细化管理，进场即颁发细化、量化、图表化和可操作性、可考核性、可追溯性的制度与规程汇编，推广“5WIH”、“6S”、“9要素”管理法，建立项目部与作业点文化图牌，开展10项管理考评、5项工作质量考核、关键战役竞赛、学习先进楷模、岗位技能创新、青年文明号、党员先锋示范等管理活动，使价值观、制度、行为“三层次”文化管理集成，在制度、行为、情感、信息等项“零距离”管理中增强了团队凝聚力。文明、和谐、靓丽的现场，受到两万多名参观者、中外专家和国家、部、省领导众口一词的称赞。
标志工程的品牌。在润扬大桥和苏通大桥，“精品”已难以表达品牌，只有用“标志”才确切：是中国现代悬索桥、斜拉桥的里程碑，是中国由桥梁建设大国迈向建桥技术强国的新时代标志，也是二航局的文化管理、技术开发、人才培育、企业品牌等核心竞争力迈入新时期的标志。两座桥都在“零缝隙”的科学管理中，创造了两大奇迹：实现安全责任目标“零事故”。通过超前因素分析、细实预案、交底、防护与督察，引进CSO评价、15分钟永久设防，严实多层次水域网络、爬模爬升令制、三级防台制、设备与临设专检制，在环境最艰、风险最大的区域一直安全施工；实现工程质量“零缺陷”。建立“n-1=0”的质量理念，超前优化方案、细化工艺，信息化监控施工，推行首件标准制、PDCA精致制、“新特高难”部位足尺试验制、全过程工序“三检制”。润扬大桥的300多组试验与18块大试件优选混凝土配合比、地连墙1:1试验段，苏通大桥的三期试桩研配特质泥浆与成孔成桩工艺精致化、截面120平米的下塔柱浇筑与国内首例上塔柱钢锚箱的足尺试验、河床防冲刷模型与抛投试验、高大桥塔与上部结构的施工期风洞试验等都传为佳话。结构物的内在质量和景观效应，受到中外专家、各级领导、业界同仁和社会公众的称赞。2005年4月30日提前通车的润扬大桥，被交通部命名为“交通建设项目典范”，国家八部委评价为“中国最好的工程之一”，国际权威称为“所见最好”，“若非亲眼所见难以置信”。在苏通，已完成的6854项分项工程优良率达100%，1053根桩全部检评为I类，1070榀箱梁被中外专家誉为“工艺品、无可挑剔”，美国《国家地理》称之为“无与伦比”，加拿大蒙特利尔市市长惊叹：“奇迹，太伟大了！”
铁军团队的品牌。这两支二航团队，在交通部、江苏省和指挥部的精心培育下，以机制创新、科技创新、管理创新和国际平台作“孵化器”，传承民族精神，打造时代精神，学习不辱使命、不负重托的“航天精神”，弘扬创新、创业、创优的“江苏精神”，遵从倾注智慧道德、劳碌不觉辛苦、创造成功快乐的“诺贝尔法则”，把现场作为“转基因”工厂，注入了特质DNA，育成了朝气、正气、锐气的青春活力班子，造就了青年精英辈出：润扬大桥项目部的“七英才”成长为局总工、副处长或世界级桥梁的项目经理、总工，个个令人刮目。百余名员工，人人有进步，成为重大项目的骨干；苏通大桥项目部的“四英杰”、“三组合”、“四匹配”同样是德才兼备的项目领军人。“陶记混凝土”、“作业三虎将”、“技术三青英”、“五朵金花”成为众多记者的采访对象；大学毕业3至5年的青年，在胜任神州第一桥塔和世界最大矩形锚碇、最高桥塔、最大群桩基础的主任工程师中脱颖而出。貌似学生的上构体系副总工编写的技术文件，令世界著名公司须重视每字每图。“而立”之龄创“知天命”业绩的团队，在润扬大桥被称之为“中国建桥第一集团军中的领头羊”，被破例授予“江苏省五一劳动奖状”；在苏通大桥又誉为“‘四个特别能’的中国建桥第一铁军”，荣获江苏省交通重点工程“有功单位”、“十佳项目部”。副局长兼项目总经理刘先鹏荣膺中国交通建设“十大桥梁人物”。这两支团队都为“全国质量奖”和中国交通建设“桥梁英雄团队”增添了绚丽。
辐射市场的品牌。科技创新、文化管理、标志工程和铁军团队等4块品牌，在建设定位与建设目标圆满实现中，受到建设方垂爱青睐和主动推介；结构物尽是标志，来者必观、观者必赞的实物广告，使络绎不绝的视察、考察、观摩、参观和采访者以“眼见为实”、“眼前一亮”、“心灵振撼”传播美誉；二航局的核心价值观、企业精神、企业道德和核心竞争力在业界震荡难忘：润扬大桥这只“金鸡”，一下子就生了承建安庆长江大桥、阳逻长江大桥、常澄高速公路、淮安大桥、苏通大桥、杭州湾大桥、南京三桥等7只“大金蛋”。苏通大桥更是从C1标就在本桥辐射承揽了B1、B2、C3标，使合同总额达24.64亿元，赢得桥梁上构总承包的战略制高点；在南通又辐射南通电厂、洋口港、滨江大桥等5个项目；还为承建上海长江大桥、重庆朝天门大桥、忠县长江大桥、鄂东长江大桥等作了重要铺垫。仅2005年，苏通大桥辐射的经营额就约40亿元。随着明年斜拉桥主跨合龙、全桥贯通，其辐射力将难以估量。尤其可喜的是，出现了许多业主点队伍、点经理、点总工、点技术骨干、甚至点书记的人才品牌效应。润扬大桥和苏通大桥的品牌辐射效应，得益于此前企业、项目的诚信与品牌；二航局也将以更多的项目品牌，造就更具核心竞争力的员工品质和企业品牌，与时俱进地推进二航“诚信烁金、品牌砺企”，成为国际竞争力强、基业长青的“百年二航”！