近日,中国水运建设行业协会在武汉组织召开科技成果评价会。中交二航局2项科研成果分别获评国际领先及国际先进水平。
两项获奖成果均精准攻克了复杂水工领域的关键技术瓶颈:获评“国际领先”的“装配式高桩码头智能建造技术与装备研究及应用”首创结构轻量化快速连接体系与多尺度耦合分析方法,研制出高适应性自行走智能施工装备并构建了毫米级精度的智能控制系统,实现了桩基码头全装配化及“陆上化”智能施工,不仅缩减60%现场作业人员并显著降碳,更在福州港漳湾等重大工程中创造显著的经济效益。
获评“国际先进”的“山涧区高水头差超大船闸基坑开挖关键技术研究”则针对高水头差与强透水山溪性河道难题,创新构建“截-导-堵”防渗体系与开挖料全利用的二元结构围堰,首创装配式预制套箱围堰成套工法,并借助多目标协同优化模型实现围堰精准“瘦身”与防洪发电两全,在澧水石门至澧县航道建设等项目中提升工效30%并且降本成效显著,充分彰显了公司在水工基础设施建造上的硬核技术实力。



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