回望二航局走过75年的壮阔征程，一代代二航人与祖国共进、与时代同行，为服务国家战略接续奋斗。

时光回溯到1950年初的南京浦口。

刚刚解放的长江岸线满目疮痍、百废待兴，10座码头已冲塌6座，1800米的坍塌线严重威胁沿岸设施与民众安全。

面对这一严峻形势，新中国中央人民政府发出急令：“抢修浦口码头！”  

一声号令，尽锐出征。1950年1月，南京浦口码头抢修委员会迅速成立，一批从天津星夜南下的工程力量，会同来自全国各地的建设者，立即投入到移岛疏江、固堤护岸的战斗中。

当时的现场施工条件异常艰苦，没有现代化技术手段支撑，全靠“人拉肩扛”打硬仗。半年后，第一期浦口码头抢修整治工程宣告胜利竣工，二航人用智慧和汗水创造了“六个月复航”的工程奇迹。

这群浦口抢险的英勇先锋，正是二航局最初的力量之源，以热血抚平战争创伤，用汗水重焕长江生机，更点燃了二航人开展筑港事业的燎原星火，照亮了向长江进军的壮阔征程！

在国家“一五”计划重点工程——裕溪口港的建设工地，二航人在仅有的几台搅拌机和翻斗车的轰鸣声中，夜以继日与洪水搏击，只用了两年时间便圆满完成长江首座机械化大型煤码头建设任务，并乘势承接了国家“二五”重点工程——“四港一厂”，守稳了长江筑港的同时，实现了集勘察、设计、施工、科研、船机修造于一身的综合性企业转型。

乘着改革开放的时代大潮，二航人毅然将目光投向更广阔的区域。

1983年，特区前沿迎来发展新机。二航局成功夺标深圳蛇口五湾突堤码头，这里正是二航人“争”市场、“创”业绩的新起点。

当时，中标的喜悦还未消散，质疑的声音已不绝于耳：“搞内河建设的小企业能在一年时间里把码头建起来吗？”

面对各方杂音，二航人用行动给出了响亮的回应。

在深圳蛇口五湾突堤码头建设中，二航人创新思路，巧搭施工平台，变水上攻坚为陆上作业；他们大胆尝试，首次应用“泵送混凝土”新工艺，成倍地提升浇筑速度；他们锐意改革，推行经济承包责任制，把奖金同生产任务直接挂钩，持续激发团队战斗力。

这一次，二航人在特区前沿打了个漂亮的攻坚战。

在技术上敢闯敢试，在管理上破旧立新，最终，原本计划一年工期的项目，仅仅只用了6个多月，一座崭新的码头亮相蛇口工业区！这不仅刷新了二航局的建港纪录，更以卓越的品质和惊人的速度赢得特区高度赞誉，中央与香港媒体竞相报道——“又一个蛇口速度”惊艳了神州大地！

乘势而上！二航人把握市场机遇，从蛇口起步，迈出了走向沿海、跨出国门的坚实步履。

正是在科技与管理的双轮驱动下，二航局释放出前所未有的澎湃活力！相较于1978年，到改革开放的第9年，二航局年产值首次突破亿元大关，年利润跃升至600万元以上！9年的时间，双双实现翻两番！

逢其时，应其势。

1988年2月6日，经全局上下历时半年的热烈讨论和研究，最终确定“争科技领先，创管理一流”为二航局企业精神。浦口勇士点燃的是创业星火，蛇口先锋激荡的是改革春潮，终于凝练为以“争”“创”为企业精神标的，激励二航人吹响转型升级的嘹亮号角。

作为企业的共同价值取向和强大精神动力，“争创”精神自确立以来，不断引领二航人踔厉奋发、砥砺前行——从扎根长江到远征深蓝，从传承匠艺到智造引领；从筑港报国到延伸产业链、拓展价值链，领跑中国基建、建功“一带一路”……这承载着历史积淀、闪耀着时代光芒的精神火炬，已牢牢熔铸进二航人的血脉基因，成为引领企业发展的永恒动力！

历史川流不息，精神代代相传。

今天，新一代二航人正在新时代的赶考路上，奋力书写现代二航建设、百年二航基业长青的“争创”答卷！（刘慧）