中交二航局承建的渑淅高速丹江小三峡特大桥于8月23日成功合龙，标志着河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目实现全线贯通。

该高速段北起河南淅川，南接湖北十淅高速，全长约24.8公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准建设。丹江小三峡特大桥作为全线控制性工程，全长919米，主跨536米，是目前国内跨峡谷最大跨径的分离式混合梁斜拉桥，也是河南省最大跨径斜拉桥。

大桥主梁为分离式钢箱梁，共由35节钢箱梁吊装组成，总用钢量近万吨。合龙施工面临峡谷强风、桥面晃动及仅2厘米合龙富余宽度等多重挑战。项目团队通过高精度监控索力与线形，科学配重调控，实现了毫米级合龙精度。

大桥合龙后，项目将转入路面及附属设施施工，预计2025年建成通车。届时，豫鄂两省交通效率将显著提升，淅川至丹江口车程缩短超1小时，极大便利库区居民出行，并强化陕豫鄂三省间的产业与物流联通。（通讯员：蔡瑾瑜 靳晰）