8月14日，京秦高速京哈铁路大桥在河北山海关前顺利完成“四连转”施工，为项目全线通车按下“加速键”。该桥是京秦高速遵秦段的核心控制性工程，全长652米，需上跨京哈高铁等3条铁路线，日均通行列车约400趟。为保障铁路运营安全，建设团队采用4个转体梁，总重超4.7万吨，在有限时间窗口内精准完成转体，难度极大。  

施工中，团队运用BIM+3D激光扫描、北斗定位及自动顶推系统，实现“毫米级”精度控制。同时，采用高性能耐候钢材料，无需涂装即可防腐蚀，既延长桥梁寿命，又避免后期维护影响铁路运行。  

京秦高速遵秦段是国家重点工程，全长165.15公里，建成后将助力京津冀交通一体化，优化路网结构，促进区域经济发展。