4月25日，经过4小时的连续浇筑，由中交二航局承建的长沙香炉洲大桥30#墩最后一根钻孔灌注桩顺利浇筑完成，这标志着大桥主塔全面进入承台施工阶段。

30#主塔是全桥的控制性工程，位于湘江左汊，距离香炉洲约60米。基础采用低桩承台+钻孔灌注桩结构，共布置40根直径2.8米钻孔灌注桩，桩长30米至44米，全部嵌入微风化花岗岩层，强度达到68.3MPa。主塔“湘江之钻”高202米，结构形式新颖，为多段圆弧相切构成的空间曲面钻石型索塔，建成后将达到湘江流域桥梁最高高度。

为保证大直径钻孔桩顺利施工，抢在汛期来临之前，保时保质推进主墩建设，中交二航局香炉洲大桥项目部细化施工方案，优化施工工艺，强化资源配置，克服地质条件复杂、水上平台作业面积小、机械设备协调难度大等困难，严把质量关，严守安全生产红线，圆满完成了施工任务。

据悉，香炉洲大桥项目预计于2023年底建成。项目建成通车后，将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”城市发展格局，助力长沙经济社会高质量发展。（薛睿）