男导播：今天上午雄安新区的首个重大交通项目——北京至雄安的城际铁路正式开工建设，未来京雄城际铁路的建成，将会为新区集中承接北京的非首都功能疏解提供有力支撑，将会对促进京津冀协同发展具有重要作用。来看记者报道。

女记者：我现在是在京雄城际铁路的施工现场，那么从今天开始，备受全国人民关注的北京至雄安新区的城际铁路将正式开工建设。在我身后呢，我们可以看到开工仪式正在进行当中。京雄城际铁路全长是92.4公里，全线设5座车站，设计时速最快可以达到每小时350公里，也就是说未来从北京到雄安新区，最快30分钟就可以直达。

女画外音：京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，总投资约335.3亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用；北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，将于2020年底投入使用。

京雄城际铁路雄安建设指挥部部长：京雄城际铁路北端与北京西站枢纽链接，南端与规划的雄商高铁衔接。并且与津保铁路、津秦高铁、京广高铁等多条高速铁路连通，形成雄安新区与京津冀地区及全国主要城市高速铁路联网运输通道。