8月5日上午8点30分，京哈高速长春至拉林河扶余段（以下简称“长余”）右幅（长春至哈尔滨方向）封闭，便道修筑、标高复测、旧桥拆除、旧路病害梳理……全线多点施工、遍地开花，标志着项目施工生产由左幅转至右幅。上午11点整，项目左幅（哈尔滨至长春方向）高速公路正式开通运营。

长余项目是国家高速公路网京哈高速公路吉林省境内的一段，和长平高速公路共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道，也是吉林省高速公路网规划的“纵三线”。项目概算总投资92.39亿元，路线起于长春市后存金堡，止于吉黑省界拉林河，全长143.634公里，合同工期3年，于2017年9月30日开工，预计2020年9月30日竣工。

长余项目为双向四车道改八车道扩建工程，由中国交建担任施工总承包，中交二航局、中交四公局、中交路建共同承建。其中中交二航局承建一、二、三、四工区。二工区标段全长20.22公里，三工区标段全长24.7公里，二、三工区为全线标段里程最长。

长余项目地处东北，有效施工期短、工期压力大、工作强度高。

中交二航局项目团队提前谋划，细化施工组织，落实资源配置，确保了施工生产有序推进。（颜正峰）