近日，中交二航局“一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法”和“一种架梁自动控制系统”获得国家知识产权局发明专利授权。

“一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法”提供的斜井嵌固式拱座结构及其施工方法，一方面通过在斜井基础上布置墩座，避免了墩柱的基础施工，解决了目前现有拱座基础形式存在土石方开挖量大、拱座基础受力不明确等问题；另一方面，对斜井嵌固式拱座基础采用分部分层开挖方式，钢筋施工通过钢筋网片生产线加工成型后在原位进行组拼，最后再浇筑拱座混凝土，有效提升拱座结构施工效率，实现山区峡谷拱桥拱座结构的快速施工。

“一种架梁自动控制系统”采用架桥机“高低吊”方式进行T梁安装，吊装过程中需要严格控制预制梁片倾角和空间位置，防止碰触，吊装难度和安全风险大，此发明可有效克服施工断点的不利影响，解决了无法设置提梁站点，以及设置提梁站点带来的迁移影响工期、费用等一系列问题。该专利成功应用于杭州余杭高架项目建设中，取得显著社会效益和经济效益。（枚龙）