6月16日，来自马来西亚的抓斗式挖泥船、附带拖轮及金祥3号等5艘设备依次抵达中交二航局负责施工的泰国和黄码头一期扩建项目所在港池。项目即将全面开工。

该项目合同额约18.6亿泰铢（约人民币4.12亿元），合同工期约730天，计划于6月24日开始部分试桩，2020年3月结束沉桩施工。码头桩基采用桩径为1.0米、1.2米钢管桩，总计838根，最大桩长约45米。

因泰国市场船机设备紧缺，资源组织难度较大，当地没有设备能完成本项目的桩基沉桩施工，为确保项目正常实施，项目部在马来西亚寻找到了最合适的施工设备，为后续施工顺利开展注入一针“强心剂”。

此次进场的设备中，抓斗式挖泥船MEISUN G5为非自航挖泥船，配备200吨吊车及重80多吨的25方重型抓斗，为重型抓斗挖泥船。“金祥3号”桩船来自中交二航局三公司，是第二次到达泰国兰查邦港区，此前该设备完成了泰国和黄码头一期项目的沉桩施工，向泰国市场展示了中国建筑企业海工施工的实力。（崔江涛）