近日，随着最后一榀主梁精准落位，标志着由中交二航局承建的云南天麻高速公路麻栗坡互通所有梁板架设完毕。

天麻高速公路项目起点位于云南省天保口岸国门处，止于麻文段高速公路麻栗坡北互通，线路全长52.83公里，桥隧比为80.4％，包含隧道17座、桥梁27座，设互通立交3处、服务区1处、停车区1处。此次架设的钢混组合梁位于麻栗坡县麻栗镇南峰村的麻栗坡互通，为一跨55米简支梁，该梁由4榀主梁组成，总重超400吨，具有跨度大、荷载重、精度要求高的特点。

本次架梁作业上跨已通高速，施工时需保障下方交通与梁体架设安全，风险防控难度极大。为攻克这一节点，项目团队超前谋划，制定专项施工方案，通过数字化模拟优化吊装路线，对材料进场检验、高强螺栓施工管理、高程与轴线测量等关键环节全过程严格把控，最终实现钢梁精准就位，各项技术指标均达到设计要求。

天麻高速公路全线通车后，从天保口岸到文山市的时间将由原来的120分钟缩短至70分钟，对完善区域交通网络、推动沿线发展、助力乡村振兴具有重要意义。（吴正磊  王文选）