5月4日，哈尔滨地铁3号线二期工程TJ-10标旭升街站至松江生态园站暗挖区间初支贯通。至此，由中交二航局承建的TJ-8标至TJ-12标5个暗挖区间全部开挖完成，实现了承建范围内隧道初支贯通，标志着工程施工将进入主体结构二衬浇筑阶段。

哈尔滨地铁3号线二期工程全线共有11个暗挖区间，其中中交二航局承建范围内的5个区间左右双线合计长8168.8米，全部采用浅埋暗挖法施工。开挖方式堪比“教科书式”，涵盖了全断面法、台阶法、中隔壁法、交叉中隔壁法、双侧壁导坑法、中洞法开挖等几乎全部方法，并根据断面尺寸变化，多种工法需交替使用。其中双侧壁导坑法最大断面跨度达15.2米，局部区间最小覆土深度只有7米，属超浅埋大跨隧道，开挖风险大，施工工艺复杂。

自工程开工以来，项目部因地制宜，根据隧道特点，严格控制开挖进尺，保证断面尺寸，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针、坚守“岩变我变”的原则，克服了北方地区冻土高严寒、征地难、地质条件差、管线渗漏水、埋深浅、穿越既有铁路线风险高等诸多困难，历经600个日夜艰苦奋战，实现了重大节点目标，为全线按期通车奠定了坚实基础。（冷远）