5月1日，福建省漳州市首座跨海特大桥——漳江湾特大桥正式通车。

大桥贯通沿海大通道漳浦段和云霄段，将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接起来，使云霄临港工业集中区与古雷港通行距离缩短了23公里，云霄东厦镇和漳浦沙西镇间的车程由原来的40分钟缩短至8分钟，极大改善了沿线的交通条件，对福建省提高综合运输效益、整合旅游资源、发挥规模效益、加速区域经济发展有着显著意义。

漳江湾特大桥及连接线工程全长6.3公里，其中漳江湾特大桥全长3554米，是福建省普通国省干线公路网的主骨架，是省道508的重要组成路段，也是漳州沿海大通道的控制性工程。中交二航局承建的A2标段路线全长3.7公里，按一级公路标准建设，设计时速80公里，主要施工内容包括桥梁、路基、绿化工程等，于2016年4月25日开工，2018年5月18日实现标段贯通。

漳江湾地处入海口，淤泥层厚，大桥桩基施工难度极大。东海海水倒灌，使钢栈桥水中结构极易受到腐蚀。同时，漳江湾水流急、风浪高、每年高达161天风力大于6级的恶劣环境也向钢栈桥的搭建提出了巨大挑战。中交二航局项目部在测量观测点设置3根深埋地下20米的钢管，进行静态观测，并交叉设置测量观测点，确保了数据精准；采用钓鱼法悬臂工艺及钢栈桥平联斜撑整体装配式工艺确保了钢栈桥的搭建；采用整体涂装防腐材料、对贝雷梁进行镀锌处理的措施，保证了钢栈桥水中结构的安全。

漳江湾拥有福建省最大面积的红树林生态湿地，动物繁多，植物茂盛，是我国北回归线北侧种类最多、生长最好的红树林天然群落，被列为漳州市“十大竞赛”生态公园，也是国际重要湿地。漳江湾特大桥有一段正处于湿地内。中交二航局项目部组织专车统一外运泥浆到指定地点集中处理，配备洒水车采取有效措施降尘，在湿地周边布设环保标语，利用微信等媒体平台向一线员工宣贯环保理念，在修建便道时，移栽草木种植绿色草皮、修建围挡，有效保护了红树林湿地公园环境。（吕振雷  柳长兵）