近日，中交二航局先后完成了索塔爬升系统受力性能试验、超高变截面塔柱钢筋部品网片成型试验、预制装配钢筋混凝土埋置式框架桥试验三种施工试验，均取得了良好效果。

索塔爬升系统受力性能试验由中交二航局技术中心与武港院于4月10日在中交二航局阳逻实验基地完成。该试验结果将为索塔爬升系统设计与施工关键技术提供有益参考依据和支撑。索塔爬模由爬升系统支撑，支撑体系受力复杂，有必要对关键受力结构和相关混凝土结构受力性能进行试验，保证系统的安全性。

超高变截面塔柱钢筋部品网片成型试验由技术中心4月17日在天津完成。塔柱钢筋网片成型是钢筋部品化施工中的一个重要环节，试验团队研究出一套确保成型精度的方法，试验显示成型精度良好。该试验结果将为技术中心后续钢筋部品化研究提供有益参考依据和支撑。

预制装配钢筋混凝土埋置式框架桥试验由技术中心4月19日在阳逻实验基地完成。该试验结果将为预制装配钢筋混凝土埋置式框架桥设计推广应用提供参考依据。预制装配钢筋混凝土埋置式框架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，其受力特性较复杂，理论分析难以明确其承载能力。为深入研究其受力机理并确定其承载力，技术中心阳逻基地试验小组对该结构进行试验方案设计、模型制作、试验测点布置、试验加载，历时3个月，完成了模型试验加载测试。（周仁忠  张照坤  李涛）