4月3日12时, 广东省佛山市高明区至江门市恩平市高速公路（简称“高恩高速”）全线通车，正式对外开放运营。自此，从阳江去佛山，或从云浮去恩平、开平市路程均可缩短30分钟。粤西市民将迎来通往粤港澳大湾区城市群的又一交通大动脉。

高恩高速为南北走向，北起佛山市高明区更合镇，顺接广明高速，通过高村互通与江罗高速相连，终于恩平市沙湖镇凤山水库东，其凤山互通与开阳高速相连，并与中山至开平高速对接，全长43.472公里，双向六车道，设计时速120公里，设稔村东、龙胜、马冈、沙湖东4处收费站。

中交二航局承建高恩高速TJ4标合同段，包含高恩高速主线、凤山互通枢纽、开阳高速扩建凤山互通立交段，路线全长10.913公里。凤山互通是高恩高速项目的终点，也是主要控制性工程，施工涉及旧路加宽、管线迁改、中分带落墩、中分带改造、天桥爆破、上跨桥梁架设、旧桥换梁、支座更换等多道工序，又因与现有高速连接，施工需封闭道路，导致施工组织十分复杂。建设过程中，项目部充分论证施工方案、高效组织员工连续生产，制定了五个阶段的交通疏解方案，环环相扣，高效、安全、按期地完成了各阶段的生产任务。

开阳改扩建工程凤山立交段计划建设工期为36个月，其中佛开南段预计工期为30个月。项目部从开工到具备通车条件仅用了15个月，期间还跨过两个春节。开阳改扩建凤山立交段是全线改扩建的先行段，也是全线改扩建工程的标杆。项目部在施工过程中大大降低了此路段的事故发生率，成功将交通“黑点”变成了“亮点”，获得了江门市高速公路交警大队的书面表扬。（李超美  黄竞）